2025“辛一心奖”颁发，这些船人获奖

10月20日，第六届“辛一心船舶与海洋工程科技创新奖”颁奖大会在上海科学会堂隆重召开。在本届“辛一心奖”颁奖大会上，中国船舶科学研究中心名誉所长、中国工程院院士吴有生获“终身成就奖”；沪东中华造船（集团）有限公司科技委主任金燕子获“突出贡献奖”；上海外高桥造船有限公司设计研究院院长助理黄毅铭、七一一所动力装置事业部副总经理（主持工作）刘张超、江南造船（集团）有限责任公司江南研究院主任工程师于洋获“青年英才奖”。

今年是“辛一心奖”创立十周年。十年来，“辛一心奖”成功开展了六届评选活动，共有32位科技工作者获此殊荣，其中包括6位中国工程院院士、5位船舶设计大师和一批活跃在船舶设计研发、建造应用和教学实验一线的科技功臣和青年英才。通过组织架构、评选机制等方面不断完善，“辛一心奖”在船海领域的影响力正在不断扩大和提升，并逐步成为我国船海工程界具有较大影响力的科技人才奖励之一，推动着船海学界“弘扬科学家精神、倡导科研道德规范、加强作风和学风建设”，激励着新时代科技工作者，以老一代船人为榜样，不断耕耘、勇攀高峰。

造船界一代宗师辛一心先生，是我国杰出的船舶科学家、教育家、学会活动家，是中国现代船舶科研和教育的奠基人和开拓者之一。辛一心先生是交通大学造船工程系的创建和奠基者之一，创建了我国当代船舶设计机构和当代船舶科学研究机构，并倡导建立验船机构，维护我国造船和航运权益。他倡导的“学术兴会”的发展道路，为早期的中国造船工程学会和上海市造船工程学会奠定了坚实的学术基础。辛一心先生的远见的卓识、超常的学识、开拓创新的精神，为奠定中国造船业的腾飞作出了卓越的贡献。

2012年，辛一心教授诞辰100周年之际，上海市船舶与海洋工程学会、上海交通大学、中国船舶与海洋工程设计研究院、中国船舶科学研究中心等四单位共同发起举办“辛一心先生诞辰100周年纪念会”。会议的成功举办在我国船海界激起了很大的反响，学会内部萌发创办以辛一心教授命名的科技奖项。

为纪念和缅怀辛一心先生，传承老一辈科学家的创业、创新精神，2014年7月，经过细致研究和准备，上海市船舶与海洋工程学会正式设立以辛一心先生命名的“辛一心船舶与海洋工程科技创新奖”，并以学会自有资金投入特别设立了内部基金“辛一心船舶与海洋工程科技创新基金”，基金理事会由德高望重的老一辈科学家代表、相关企业和科研院所的代表、学者专家代表，以及辛一心家属代表等组成。

“辛一心奖”不仅仅是我国船海工程界的大事和幸事，更是对辛一心先生远见卓识、学术成就和开拓创新精神的传承和发扬。根据基金章程规定，“辛一心奖”的宗旨为：发展海洋事业，促进船舶与海洋工程科学发展，促进人才成长，为建设造船强国和海洋强国服务，主要奖励在船舶与海洋工程基础研究和开发应用研究，以及科技创新方面有突出成绩的船舶与海洋工程科技工作者。“辛一心奖”设终身成就奖、科技创新奖（从2021年开始，科技创新奖更名为突出贡献奖）、青年英才奖等奖项，每两年评选一次，获得“辛一心奖”的无一不是中国船舶工业的国之栋梁、中流砥柱和青年才俊。

首届“辛一心奖”于2015年组织评选，上海交通大学教授、中国工程院院士何友声，中国舰船研究设计中心研究员、中国工程院院士潘镜芙获得终身成就奖；时任江南造船总工程师、研究员级高工胡可一，中国船舶及海洋工程设计研究院副总工程师、研究员范佘明获得科技创新奖；上海外高桥造船有限公司高级工程师曾骥、上海船用柴油机研究所研究员童宗鹏获得青年英才奖。

作为代表学术共同体的较高水准的科技奖项，“辛一心奖”在学术同行、行业领域的权威性和影响力不断增强。此后，上海交通大学教授朱继懋，上海交通大学教授谭家华，中国船舶科学研究中心研究员、中国工程院院士徐芑南，中国海洋石油总公司原副总工程师、中国工程院院士曾恒一分别获得第二届、第三届、第四届、第五届终身成就奖，伍朝晖、虞赉、毛献群、蔡乾亚、费龙、陈兵、陈刚、宋炜获得第二届、第三届、第四届、第五届突出贡献奖，王良秀、王佳颖、朱明华、邱爱华、沈飞翔、黄文焘、王磊、周清华、殷非获得第二届、第三届、第四届、第五届青年英才奖。

2025年，基金理事会组织开展了第六届奖项评选活动，共收到19位候选人的提名材料。2025年7月，基金理事会组织召开了专家评审会。上海市政协副主席、“辛一心船舶与海洋工程科技创新基金”理事长、中国工程院院士黄震担任专家评审组组长，经过审阅、评议和无记名投票，形成专家评审意见和拟获奖人名单，最终共评选出吴有生、金燕子、黄毅铭、刘张超、于洋等5位正式获奖者。

• 中国工程院首批院士吴有生长期主持与从事我国船舶科学技术与产业的发展战略研究，是三维船舶水弹性力学的奠基⼈和开拓者、“广义三维线性船舶水弹性力学理论”创建者之一，长期从事线性与非线性船舶水弹性力学理论、试验技术及应用技术的系统性研究，船舶结构和船用设备的抗水下与空中爆炸的关键技术研究，船舶振动噪声控制技术的基础与应用研究，及新型高性能船舶的研究与设计，至今仍奋战在船海产业一线。

• 金燕子长期从事高端海洋装备尤其是LNG储运装备的研发设计及科研工作，攻克了LNG船双艉鳍线型桨舵及节能装置一体化设计、薄膜型围护系统结构安全性分析等20余项LNG装备研制核⼼关键技术，推动实现我国LNG储运装备国产化配套能力显著提升，构建了海上LNG产业链生产、运输、接收和应用装备领域全链条研制能力，不仅助力我国成功摘取大型LNG船这颗造船工业皇冠上的明珠，研制的新一代大型LNG船更是达到国际先进水平。

• 还有一群刻苦钻研、攻坚克难、勇攀科技高峰的青年英才，黄毅铭带领团队先后开发完成多个3-10万吨邮轮船型平台设计项目，全程参与“大型邮轮总布置设计技术研究”和“十三万总吨级大型邮轮工程开发”项目的研制任务；刘张超带领团队突破了大功率中压轴带发电、船舶高效传动智能混合动力系统、复合材料传动、全船减振降噪等关键技术，为推动我国船舶动力系统技术发展，打造具备国际竞争力的自主品牌，在船舶动力系统及装置自主研发和产业化发展中取得优异成绩；于洋带领团队构建了切割-⼩组立机器换⼈技术体系，发明了仿形压头可调活络模具非对称冲压技术、焊接工艺控制系统及方法，开发出具有自主知识产权的焊接工艺控制系统，打破国外高端焊机垄断。

对中国船海科技界来说，上海市船舶与海洋工程学会设立的以辛一心先生命名的“辛一心船舶与海洋工程科技创新奖”是一个里程碑的事件，不仅是为了纪念和缅怀辛一心先生的学术及光辉业绩，学习他的高尚品格，更是进一步弘扬科技创新精神，激励更多造船人的发挥积极性与创造性，发扬辛一心先生为造船事业献身的伟大精神，促进船舶与海洋工程科学发展和人才成长。

当前，中国船舶工业正阔步走在迈向造船强国的大路上，科技创新已经成为行业发展的最重要引擎。经过多年实践证明，“辛一心奖”已经逐渐成为国内船海工程界科技人才奖励的品牌活动和“风向标”，凝聚着船舶行业的发展信心，见证了科技创新的不竭力量。今后，“辛一心奖”将继续发扬辛一心先生的科学家精神，以更加专业、全面、开放的遴选，褒扬敢于开展科技创新的精神，鼓励船海工程界科技创新人才坚持不懈追赶行业前沿，不畏险阻勇攀科学高峰，用科技创新的力量为中国船舶工业发展注入动力和信心，打造代表中国船海工程界科技人才奖励最高标准和最具声誉的权威奖项。