湖北高铁建设按下“快进键”！两条新线年内开工，区域发展再提速

湖北再添两条高铁新线！年内开工，这两地居民出行大提速

武汉枢纽直通线迎来新进展：串联5条高铁，年内全面开工

鄂湘协作新通道：宜常高铁规划落地，鄂西南直连湘北

阜阳至黄冈高铁用地获批，大别山区域将迈入350公里时速时代

金秋时节，湖北高铁建设迎来密集进展。随着“十四五”期间多条干线的通车，湖北高铁网络已初步形成“多向辐射、互联互通”的格局。最新信息显示，武汉枢纽直通线和宜常高铁有望在年内启动建设，阜阳至黄冈高铁用地预审也已获批，计划于2026年开工。此外，随信高铁和荆岳高铁被纳入湖北省“十五五”规划重点建设项目，未来将进一步提升湖北在全国铁路网中的枢纽地位。

武汉枢纽直通线是完善武汉综合交通枢纽的关键工程。该项目一期计划从云梦东站引出，经孝感南站、汉阳站，终至南湖东站，全长约72公里，投资额约340亿元。直通线将实现福银高铁、沿江高铁、沪汉蓉快速铁路、京广高铁和京九高铁的多向贯通，强化武汉“超米字型”枢纽功能。目前，项目已进入施工图审查阶段，预计年内启动实质性施工。

宜常高铁作为呼南高铁的重要组成部分，近期也取得关键进展。线路规划从长阳东站出发，途经宜都、松滋、澧县、临澧等地，终到常德站，全长约234公里，设计时速350公里，总投资约324亿元。该线路将打通鄂西南与湘北地区的快速通道，初步设计前置要件已基本完成，正待最终批复，年内开工可能性较大。

阜阳至黄冈高铁的推进为鄂东地区带来新机遇。项目全长约318公里，其中湖北段长约128公里，投资约231亿元，计划连接阜阳、阜南、固始、潢川、新县、红安、麻城、团风等地。近日，项目用地预审获自然资源部批复，为2026年开工奠定基础。该线路建成后，将填补大别山区域高速铁路的空白，促进革命老区与经济中心的互联互通。

展望“十五五”，湖北已明确随信高铁和荆岳高铁为重点推进项目。随信高铁（随州至信阳）长约107公里，投资约171亿元，将衔接合康高铁、南信合高铁与福银高铁，强化湖北北部通道能力；荆岳高铁（荆州至岳阳）长约190公里，是襄阳至岳阳通道的关键段，已纳入国家“十四五”铁路研究项目，鄂湘两省正协同推动其纳入国家“十五五”规划。

湖北多条高铁的密集推进，折射出中部地区交通建设的加速态势。这些项目不仅缩短时空距离，更将促进区域产业协同和资源流动，为长江中游城市群发展注入新动能。