中国采购俄罗斯潜艇，军官抱怨潜艇黑丑，几年后称赞决策真高明

九十年代初，海军水下力量薄弱得像纸糊的，面对台海局势，急需靠谱的常规潜艇补窟窿。

苏联刚散架，俄罗斯军工厂门可罗雀，中国一看机会，果断出手，从罗马尼亚手里接过两艘半成品636型的订单，续建下去。

这单子不光是买装备，更是买技术，买时间。

首批877型在1994年靠上湛江码头，那体型敦实、漆黑的外壳，让不少军官直摇头，觉得这玩意儿太土气，不够精致。

可谁成想，几年过去，这些艇在水下屡建奇功，军官们转头就夸决策英明。

1991年苏联解体，基洛级订单顺势落到俄罗斯头上。中国海军那时主力是老035型，静音差、武器落后，航速顶多17节，噪音130多分贝，搁大洋里跟靶子似的。

俄罗斯那边经济一塌糊涂，叶利钦的休克疗法把军工企业整得半死不活，工人领不起工资，船厂订单少得可怜。

1993年，北京谈判桌上，赵登平时任海军装备部副部长，带队跟俄方砍价。

他盯着蓝图，强调要先进声呐和鱼雷，俄方咬牙让步，最终以10亿美元接盘罗马尼亚的636型未完工艇。

1994年，第一艘877型基洛级正式交付，长73.8米，宽近10米，水滴型双壳体设计，潜深300米，吃水6.2米。

紧接着1995年，改进的877EKM型跟上，换了MGK-400声呐，噪音降到128分贝。这两艘是项目877的升级版，俄罗斯没降级性能，只给自用型号。

海军官兵上手时，先是新鲜劲儿过去，就开始挑刺。外观上，黑漆涂层加消声瓦，线条直硬，没西方艇那种流线美感。

军官们私下议论，这么大块头，机动性得打折吧？

比起自家035型的苗条身段，基洛级像个壮汉，搁码头边儿看着就笨重。

那时候中国对常规潜艇的理解，还停留在体积小巧等于先进的老思路上。

采购没停步，两艘636型入列，舷号366和367。这型是877的深化版，七叶大侧斜螺旋桨转起来噪音更低，电池组优化，续航力直奔6500海里。

俄罗斯国家武器出口公司统筹，分配给海军部下属船厂建。军官反馈还是老调调，黑壳子太显眼，体积大塞船坞费劲。

可赵登平他们没急，组织试航，数据一摆，航速19节，鱼雷射程40公里，TEST-71线导鱼雷精度高。

2002年5月3日，中国追加大单，8艘636M型，总价16亿美元，每艘2亿刀。

这创了俄罗斯新世纪海军外销纪录，船厂抢着干。

海军部造船厂拿5艘，北方机械厂2艘，红色索尔莫沃1艘。阿穆尔造船厂本分1艘，结果因河道浅被高层卡住，工人闹到法院，雪地里踩泥浆抗议，订单飞了，厂子年亏16亿卢布。

这事儿闹得沸沸扬扬，赵登平飞圣彼得堡调解，风雪中爬船台验货，最终敲定分配。

636M型是巅峰，2004到2006年陆续下水，舷号368到375。升级俱乐部-S反舰导弹，射程300公里，艇首自动装弹机构15秒一发，连续作战能力翻倍。

俄罗斯海军自己都没全配齐，中国直接拿顶配。交付时，军官们围着导弹管转悠，还是嘀咕外观土。

但数据不骗人，潜航噪音112到118分贝，贴近海洋背景，隐蔽性全球顶尖。采购全过程花了十来年，中俄团队穿梭机场，合同堆成山。

俄罗斯经济靠这单续命，圣彼得堡市长后来在宴会上直言，订单救了半个城市。

服役头几年，基洛级编入南海和东海巡逻，官兵摸索着上手。

2005年黄海训练，艇借海底泥沙掩护，敌舰声纳扫半天没影。军官们开会时，投影轨迹图，数据一列：深度240米稳住，鱼雷锁定快。

这场演习，基洛级十次逆向攻击，导弹模拟轨迹弯曲，锁定虚拟目标。军官反馈变了调，丑是丑，藏暗处才是王道。

2014年8月27日，372艇在南海战备巡航，主机舱突发进水，艇长易辉封闭舱室，供气自救，浮出海面。艇身倾斜，官兵稳住岗位，创世界潜艇史奇迹。

我国自力更生，小修中修本土包，电子板拆焊修好，焊枪滋滋。技师攻克电池老化，链条吊重物，测试续航6500海里。越南也买了6艘基洛，2015年路透社报，建威慑，但维修依赖俄方。中国不一样，吸收减震技术，推国产“宋”级改进和“元”级，静音超前。

决策高明在哪儿？引进基洛级不是盲买，是精准补短。

035型时代，中国常规潜艇噪音大、武器弱，基洛填空白，重型鱼雷和导弹技术直奔鹰击-18研发。俄罗斯推销拉达级AIP艇时，中国没上钩，选成熟636M，台海危机下快速上舰。

十二艘艇服役20年，航程数十万海里，南海布防一夫当关。

采购不光是钱的事儿，是战略眼光，救急又长远。

参考资料
俄罗斯海军同日接收两艘潜艇,海洋上又添两个“黑洞” 环球时报