多重利好袭来 集运市场迎来涨价潮

今日收盘，集运欧线主力上涨5.08%，收于1871.0点。今日大涨，主要有以下几点原因：第一，中美经贸磋商取得积极进展，提振市场信心。10月28日，中美双方就海事物流301措施、关税暂停期等达成初步共识，美方明确表示不再考虑对华加征100%关税。这一消息直接缓解了贸易摩擦对欧线货量的压制预期，市场普遍认为未来货量将稳步回升。

其次，船公司挺价策略持续发力，支撑现货市场。马士基11月开舱价站稳2350美元/FEU，达飞宣布11月中旬大柜报价调涨400美元至3231美元/FEU，头部船司的强势定价策略带动中小船司跟涨。

地缘政治风险也推升了运输成本。加沙冲突反复导致红海航线复航预期延后，目前仍有78%的欧线船舶选择绕行好望角，运力损耗率维持高位。此外，季节性需求旺季效应显现。随着圣诞备货季来临，欧洲零售商补库需求集中释放。不过市场对于年底旺季空间仍相对谨慎，关注后续船司提涨及运力调控情况，短期谨慎观望。

【机构观点】

申银万国：MSK新开舱第46周，大柜报价美元，环比调降150美元，价格节奏类似于今年6月的旺季提涨，在装载承压的情况下，较难实现连续提涨。近期HPL、CMA、OOCL、MSC、ONE和HMM等多家船司均不同程度调降11月上半月运价，目前第45周线上大柜均价在美元左右，市场估值空间较难打开。目前来看处于年底传统旺季挺价期，在运力调控相对有限的情况下，市场对于年底旺季空间仍相对谨慎，整体市场运行并不流畅，短期更多延续震荡格局，关注后续船司提涨及运力调控情况。

广州期货：加沙停火协议反复，集运期价或震荡运行。10月27日，SCFIS欧洲航线指数报1312.71点，与上期相比涨15.1%。地缘方面，以色列方面称哈马斯违反停火协议，下令多次空袭加沙。哈马斯否认违反协议并在空袭后推迟移交人质遗体。美国方面称停火协议仍然有效。综合而言，CMA某航线尝试通行苏伊士运河，加沙停火协议仍具有反复性，船司11月宣涨预期有待验证，近月集运期价或震荡运行，远月合约或则受到复航预期施压。期价随资金博弈波动，谨慎操作。