北京
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
10月28日，记者从广州海事测绘中心召开新闻通气会获悉，该中心可提供S-124航行警告、S-127航行规则等多项新型航海保障数字服务，已成体系化并具备成熟的对外服务能力，服务可覆盖全国超百万用户及近9000艘船舶，为粤港澳大湾区乃至全国水上交通安全提供坚实支撑。
据该中心负责人介绍，根据国际海事组织（IMO）2029年起强制实施S-100系列标准的要求，该中心组建跨部门航警水文信息管理团队，聚焦国际海道测量组织（IHO）新一代通用海道测量数据模型——S-100系列标准规范研究与生产应用。经过近一年攻关，S-102高精度水深、S-104航行水位、S-124航行警告、S-127航行规则、S-129水位助航、S-421航线推荐等多项新型航海保障数字服务已实现从技术探索向常态化生产的实质性跨越，在提供优质航海保障服务方面迈出了坚实步伐。
目前，S-124航行警告可视化服务通过对传统文字航行警（通）告进行结构化、数字化改造，实现了航行警（通）告从文本格式向机器可读、图形化表达的转型，船载ECDIS可直接解析数据并在电子海图上动态叠加显示，还可根据船舶位置智能推送助航信息。基于该成果形成的“中国方案”已提交国际海道测量组织全球航行警告服务分委会，引发国际同行广泛关注。
另一核心成果S-127航行规则数字服务，通过语义化处理海事监管文件，将水上交通安全管理规定转化为机器可读的数字化产品，能够根据船舶航线与实时位置自动识别潜在违规行为，并及时推送预警信息，有效提升了船舶对复杂航行规定的执行效率。
记者从通气会还了解到，该中心还创新性整合S-102水深数据、S-104航行水位及S-421航线推荐服务，构建伴随式水位助航方案。该方案通过高精度海底地形模型与动态潮位信息叠加，生成实时安全等深线，结合船舶吃水参数计算潮汐窗口，为船舶提供精准安全通过时段，实现从基础数据到决策支持的闭环。
目前，新型数字服务已实现全国范围常态化更新，覆盖超过百万“海事通”APP用户及近9000艘船舶，特别为粤港澳大湾区的中小型船舶带来了实质性便利。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
