美军在南海损失惨重，2架战机接连坠海，在中国家门口颜面扫地

美军航母半个小时内损失惨重，两架舰载机先后坠入南海，在中国家门口“颜面扫地”。

10月26日星期天下午，中国南海上空，一场尴尬的“告别演出”正在上演。

服役满50年的“尼米兹”号航空母舰（CVN-68）刚驶入万安滩以南海域，短短半小时内，搭载的第17航母航空联队（CVW-17）的两架战机相继坠海。

跑不动的钢铁巨兽

“尼米兹”号的龙骨深处，已经刻满了岁月的疲惫。

这艘自1975年就开始服役的巨舰，已经步入了它的第50个年头。

它曾屡次穿越各大洋，参与过无数历史性战役，从海湾战争到世界各地的军事行动，它的身影几乎贯穿了美国海军的荣光。

而今天的它，正面临着最后一场战斗。

它的动力系统渐显迟缓，船体锈迹斑斑，机载设备频频出现故障，而最难以忍受的，是舰员们那早已极度透支的体力与精神。

随着最后一次远征的到来，“尼米兹”号像一匹被逼得快要崩溃的老马，拖着疲惫的身体在中东与南海之间不断穿梭。

这次的部署已经持续了近七个月，而它的老化、设备的陈旧，以及疲惫不堪的人员即将崩盘。

这个网越收越紧，直到某个沉寂的下午，终于爆发。

大约2点45分，一架隶属于第17航母航空联队的MH-60R型“海鹰”直升机突如其来地失控，狠狠地撞向了海面，瞬间腾起一阵巨大的水花。

30分钟后，天空中又传来了沉闷的爆炸声，F/A-18F型“超级大黄蜂”战机在几乎无预兆的情况下，也毫无防备地坠落，跌入海洋。

两起事故的发生，如同命运的双重击打，将这艘老舰的命运推向了更加不可逆转的深渊。

虽然涉事的5名机组人员幸运获救，但这并不能掩盖问题的普遍性。

放眼整个美国海军航母舰队，“尼米兹”的窘境只是冰山一角。

它的姊妹舰“罗斯福”号维修超期，“里根”号还在苦苦等待船坞，“林肯”号的战备状态更是备受质疑。

整个尼米兹级舰队，都普遍进入了一个“高龄多病”的危险阶段。

将视线拉回到美国本土，病根便清晰可见。

那座唯一能建造和维修核动力航母的纽波特纽斯造船厂，其产能早已严重饱和。

更令人错愕的是，部分关键的舰用钢材甚至需要从日本进口，这无疑揭示了其工业“内循环”系统出现的严重阻塞。

这种物理层面的损耗，使得航母这台精密的战争机器，在和平时期就已“未战先衰”，而南海的坠机事故，正是这种内部耗损无法抑制的必然外溢。

老将跑不动了，新人却迟迟无法顶上，这才是美国海军面临的更深层次危机。

“尼米兹”号原本定于今年退役，但因种种原因，它的服役期被迫延长至年底。

这一无奈的决定，不仅使得它继续承担着原本应该由新一代航母承担的重任，也直接暴露了“福特级”航母计划的窘境，甚至可以说是捅破了继任者项目的“窗户纸”。

曾被寄予厚望的“福特级”航母，如今却成了一个集体性的难题。

首舰“福特”号（CVN-78）自2017年服役以来，就像一个被打上病号标签的冠军。

尽管外表光鲜，但其核心技术问题不断，尤其是关键的电磁弹射系统屡次发生故障，始终未能真正具备理想中的战斗力。

它的表现远未达到海军预期，无法肩负起替代“尼米兹”号的重任，甚至被形容为“患有心脏病的冠军”，不堪重负。

而“福特级”航母的后续者们，情况更是堪忧。

二号舰“肯尼迪”号（CVN-79）虽然早在2019年就已下水，但却像一艘停滞不前的“码头上的模特”，始终未能脱离港口的束缚，持续进行着无休止的调试。

海试和交付日期一再推迟，某些专家甚至预测，它的正式服役可能要等到2027年甚至2030年。

这一切让原本期望能快速取代“尼米兹”号的“福特级”航母，显得更加遥不可及。

至于三号舰“企业”号（CVN-80），则更像一头“图纸上的巨兽”。

自2017年开工，八年过去了，舰体完成度竟还不足一半。

关键材料供应不足和熟练造船工人的短缺，像两只无形的手，死死扼住了它的建造进度。

悲观的预测认为，它或许要到2037年才能下水，形成战斗力更是遥遥无期。

就在大洋彼岸的美国为新航母的“难产”而头疼时，中国的速度形成了鲜明对比。

同样采用电磁弹射技术的“福建舰”（003），其发展堪称惊人。

从2022年下水，到2024年开始海试，预计在今年底前就能完成关键舰载机如歼-35、空警-600的弹射测试并交付入列。

与此同时，“山东舰”已在南海等区域执行常态化部署任务，而关于004号航母已在建造中的消息也不绝于耳。

这种体系化的高效推进模式，反衬出美国的停滞与挣扎。

这种“青黄不接”的局面，正在美国海军的战略版图上制造一个危险的权力“空窗期”，航母总数从11艘向10艘，甚至未来可能降至8艘或7艘的预测，正一步步变得现实。

美国航母编队开进南海，其首要目的从来都是赤裸裸的“战略威慑”。

而那30分钟内的接连两起坠机，却在全球目光的注视下，上演了一场堪称“花式翻车”的力量展示失败秀，让所谓的威慑变成了尴尬的告别演出。

这场意外甚至被网络舆论赋予了荒诞的解读：美军成功救援5名机组人员的行动，被戏谑地描述为“在中国家门口，为对手提供了一次宝贵的实战化救援演练目标”。

这种“威慑”变“出丑”的场景，不禁让人联想到历史的回响。

曾几何时，庞大的大英帝国皇家海军也因舰队老化、财政崩溃而一步步走向衰落。

如今美国的处境，似乎正在重蹈覆辙。

其航母的“全球存在”，正在被一次次的“全球出丑”所取代，美军因此“颜面扫地”。

航母，这个曾经令人生畏的符号，如今的每一次故障，每一次意外，都在反向削弱美国的霸权叙事。