26.99万元起售，四激光雷达上车，阿维塔12再定义高阶智驾

“阿维塔冲刺22万辆年度销量目标。”

作者丨田哲

编辑丨林觉民

“阿维塔对‘新豪华’的定义有三个核心要素：设计原创有辨识度、核心技术扎实、智慧出行体验。”

10月28日，在阿维塔12 四激光雷达版发布会上，阿维塔科技董事长王辉的一番话，传递出品牌试图重塑豪华定义的态度。这与在越来越多车企把安全包装成豪华卖点截然不同。

阿维塔12是阿维塔旗下首款轿跑车型，自2023年9月发布，领航辅助驾驶能力就是其最大卖点之一，搭载3颗激光雷达，数量远超彼时主流车型配置。

与上一代车型一样，阿维塔12四激光雷达版推出六款配置，售价为26.99万元-42.99万，限时优惠则进一步降低一万元。

新款车型增加一颗后向固态激光雷达激光雷达，配合另外三颗激光雷达，感知范围从前方300°扩展至360°无死角，增强远距与角度覆盖，雷达盲区更少。

在第三方 AEB 测试中，阿维塔 12 面对儿童假人“鬼探头”项目可在90km/h时速下稳定刹停；即使在大雾或昏暗隧道环境中，也能以 80km/h 完成刹停，成绩排名第一。

王辉表示，阿维塔搭载的华为乾崑CAS4.0系统，迄今已成功避免超300万次碰撞事件。

据华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东介绍，基于架构层的能力升级，华为的云端世界引擎已具备日均生成百万级训练场景的能力，为算法提供持续、真实的学习环境。通过大规模自动化训练与验证，智能驾驶系统正以更快的速度适应复杂多变的城市与高速路况。

为了保证行车安全，新的智驾系统对于乘员的安全性要求也更高。

王辉介绍，阿维塔12四激光雷达版，在辅助驾驶系统上设立了更为严苛的安全边界。如果驾驶者未系安全带，将无法启用辅助驾驶系统，行驶过程中一旦有人松开安全带，车辆会持续发出报警提示；当车速超过10km/h后，系统开始实时监测驾驶员是否握紧方向盘，一旦多次出现脱手操作，当前行程的辅助驾驶功能将被强制关闭。

除了感知系统升级，座舱体验也完成了交互逻辑的优化。

阿维塔12搭载鸿蒙座舱5.0，车机UI与华为手机、平板保持统一操作逻辑，交互路径极短，几乎不需要重新学习。该系统支持iOS无缝投屏、HSpace-Link平板电脑控车，结合声纹识别、光随影动氛围灯、千悟建议等主动服务。

阿维塔12四激光雷达版车身尺寸为5020×1999×1460mm，轴距3020mm，整体线条流畅低趴，新增曦金灰外观以及岩棕内饰。

空间方面，阿维塔12 四激光雷达版则试图在轿跑的限制下，通过技术创新创造更多空间。

据悉，其搭载的“下潜式能量井”电池结构，将后排地板厚度压缩至95mm，头部空间增加25mm，使得后排乘客拥有媲美D级车的乘坐体验。

续航方面，增程版车型配备宁德时代定制52kWh电池，纯电续航356km，综合1270km；纯电版车型，则标配宁德时代94.5kWh三元锂电池，CLTC最高续航755km。

补能方面，新车配备290kW峰值功率5C快充，实测可在10分钟内完成电量30%至80%的补能。

在交互设计上，阿维塔12四激光雷达版延续了“星舰座舱”的沉浸体验。

车辆配备智能感应电动门，当驾驶者靠近时，主驾车门自动开启，座椅同步后移，形成轻松上下车的“迎宾姿态”。

进入车内，35.4英寸一体化全景远端屏与15.6英寸中控屏无缝联动，搭配超清电子外后视镜与双内屏，点亮瞬间的画面切换如同舱门开启，带来强烈的科技氛围。

车内前排配备双零重力座椅，采用Nappa真皮包覆，支持14项电动调节，通风与按摩功能齐全，座椅最大可调角度达120°，兼顾舒适性与空间延展性。

在声学体验上，阿维塔12全系标配英国之宝卓越之声音响系统，这一配置在部分百万级车型上才作为选装出现。

据悉，阿维塔12搭载25个扬声器，支持7.1.4声道全景声布局，峰值功放功率达2016瓦，覆盖座舱的每个声场区域。系统通过声学算法与车内空间声学调校，使不同座位都能获得一致的听感体验，营造出沉浸式的音乐氛围。

在健康与舒适体验上，阿维塔12四激光雷达版还配备“健康氧颜舱”，能够在行驶过程中实时净化车内空气，保持湿度平衡与洁净循环，为乘员提供更安心的呼吸环境。

从产品层面看，阿维塔12四激光雷达版不是一次简单的硬件升级，更像是品牌再度定义高阶智能驾驶。它在安全、智驾、座舱、设计等维度的系统化提升，使阿维塔在高端新能源轿车市场拥有更明确的技术标签。

阿维塔品牌总裁陈卓曾表示，公司在 2025 年挑战22万辆年度销量目标。如今，阿维塔正不断接近这一目标。

公开资料显示，截至今年9月，阿维塔已连续7个月单月销量破万，其中9月销量达到11028辆，同比、环比均实现增长。

而同月阿维塔发布的“战略2.0”，长安与华为、宁德时代进一步深度合作，则标志着阿维塔不再满足于只是一家高端智能电动车制造商，而是转向智能出行科技公司。

新战略明确提出，到2030年阿维塔将推出17款车型，覆盖轿车、SUV与跨界细分市场；同时实施“智美七星”服务体系，在咨询、售后、定制等环节全面智能化，构建品牌长期竞争力。

在高端新能源竞争加剧、智能驾驶普及提速的当下，这一系列动作意味着阿维塔正构建体系化竞争能力。

而在此之前，如何通过在趋同的产品中打造差异化，吸引市场目光，显然是阿维塔的优先事项。而阿维塔12 四激光雷达版，显然承载这一任务。

本文作者长期关注长安、华为车业务动态，欢迎行业人士添加作者微信（tz--hh）交流。