29.98万元起！腾势N8L正式上市，重塑家庭豪华SUV新标准

29.98万元起步，腾势N8L终于来了，比起那些光靠“加长、加配置”就自称豪华的SUV，这台“大六座安全豪华SUV”显然更懂怎么戳中中国家庭的心。10月28日，腾势N8L正式上市，推出两款车型，官方指导价29.98万元到32.98万元。别看名字里多了个“L”，它可不是简单的加长，而是全面升级，从空间、智能、安全到舒适，堪称是越级价值终极满足。

这几年，大六座SUV市场越来越热。大家要的不只是能装人、能装东西，更希望坐得舒服、开得安心、用得顺手。腾势N8L显然是冲着这个趋势来的，以“五心体验 三感相伴”为目标，定义美好出行。

先说外观和空间。N8L长达5.2米，宽近2米，车高1.82米，标准的大块头。车身线条依旧是腾势家族那种优雅气质，侧面“纯平车门+隐藏水切”设计让整车更干净利落。打开车门，内饰的质感也对得起“豪华”二字，真木饰板、软包面料，甚至连缝线都能看出讲究，车内套内面积6.11㎡，人均超过1㎡，第三排能轻松坐下1米8的成年人，这在同级里真不多见。

更妙的是那套电动座椅系统，支持“一键切换”四大场景模式，从家庭出游到老板接待都能随心调整。还有迎宾模式，车身自动下降5cm，老人小孩上车不再费劲。再加上49个收纳空间和51L的隐藏后备厢储物盒，日常通勤、露营、长途旅行都能安排得明明白白。

动力方面，腾势N8L全系标配“易三方”整车智能控制平台，搭载插混专用2.0T发动机+三电机系统，零百加速仅3.9秒，性能不输纯电SUV。CLTC纯电续航230km，综合续航1300km，既能满足日常通勤，又能轻松跑长途。后轮独立转向实现4.58米的最小转弯半径，城市停车、掉头都不再尴尬。

驾驶质感也下了功夫，底盘用的是前双叉臂+后五连杆悬架，再配上云辇-A智能空气悬架和智能路面预瞄2.0，能根据前方路况主动调节车身姿态，不管是坑洼路还是减速带，家人都能坐得稳稳当当。

安全也一直是腾势的拿手好戏，N8L采用2000MPa的热成型钢笼式车身结构，能抗25吨货车压顶；加上9个安全气囊和混动CTB技术，从被动防护到结构强度都拉满。主动安全也没落下，得益于易三方系统，它能在128km/h避让不甩尾、210km/h“鱼钩测试”不翻车、180km/h爆胎还能稳住车身。

智能化方面，N8L则标配“天神之眼 B - 辅助驾驶激光版(DiPilot 300)”，拥有端到端大模型能力，可实现高阶辅助驾驶。未来OTA还会解锁“智慧寻车”、“车位到车位”等功能，让用车体验越来越“聪明”。

车内的智能体验也颇有生活气。N8L把“冰箱、彩电、大沙发”都安排上了：11L三开门冷暖冰箱、17.3英寸吸顶屏、20扬声器帝瓦雷音响+杜比全景声，再加上“云栖座椅”和四温区空调，妥妥的移动客厅。配上“零甲醛”认证和防晕车系统，这台车不只是能跑，更能让人在路上“活得舒服”。

此外腾势还在构建“人车家”智能生态，能联动智能家居、按摩仪、儿童座椅、宠物座，甚至可以在车上控制家电，或者在家中操控爱车。

从29.98万元起，这台大六座SUV确实给足了料，安全、舒适、智能、面子都有，给“家庭豪华SUV”重新写了个定义：不只是大，而是让“大”变得更聪明、更体贴，你觉得在三十万这个价位里，它算不算家庭用车的“最优解”呢？