后驱8方 还能赚能省 东风睿立达V8E广开财路丨卡车之友网

一边是新能源VAN系市场持续火爆，物流车电动化势不可当；一边是货运市场竞争进一步加剧，运输价格低位徘徊，对于置身其中的车友们来说，面对订单稍有疏忽，可能一天就要辛苦白忙。正是基于对以上市场形势和用户需求痛点的深刻洞察，东风汽车股份有限公司（简称：东风股份）积极推进产品研发，历经三年打造全新V平台，致力于以创新技术引领价值突破。

2025年10月26日，作为“VAN车新平台”的又一力作，东风睿立达V8E全国上市江苏区域活动在苏州举行，盲窗版和明窗版“一车双型”耀然登场。

“东风睿立达系列产品代表着东风股份对于行业未来的解构分析，更是东风股份对于用户需求的精准解读。”东风股份总经理助理、商研总部总部长浦倍雷强调，东风睿立达V8E通过车身造型和动力匹配的优化，不仅为用户创造更为便利货运条件，让用户实现了“后驱八方，能拉能装”的“全能运装体验”，更通过核心技术升级，实现了“动力和能耗”的双重突破，让实际运输中的降本增效“一‘部’到位”。

后驱8方
能装 能拉 更能跑
东风睿立达V8E整车尺寸长宽高分别为5270/1890/1995mm，造型兼顾了美观、风阻和空间的多重需求，不受限高影响，进出地库同样没有问题；内部车厢尺寸长宽高分别为3040/1760/1360mm，车厢容积明显优于同级车型，4米长的管材也能顺利装载；1350 mm轮包间距便于装卸更大体积货物或是托盘货；270°对开尾门最宽1430mm，临街或是靠台装卸货物无阻碍；615mm货台高度，让绝大多数人搬运物品轻松不费劲。

东风睿立达V8E 明窗版车型后部空间配有2+2座椅，同时便于拓展，可为不同场景多乘员出行提供充分保障。

结合大空间带来的装载量提升，东风睿立达V8E在强化承载能力的基础上，结合多场景运营需求，对动力电池和驱动总成系统进行专属开发和标定，其中50.48kwh弗迪刀片电池解决方案，续航332km，53.58kwh宁德时代超充电池，续航355km，迅速补能支持高效运营。当然，无论是宁德时代电池还是弗迪刀片电池，在安全方面均达到国家最高标准。

相对于前驱车辆，最大功率110kW扁线电机配套的后轮后驱系统不仅驱动力更强，为多装多拉提供“快跑”支持，载货工况上高架桥轻轻松松；而且，后驱动力还有助于车辆保持更平衡行驶状态，为安全加分。

“虽然具备最大功率110kW，但在实际运输中，无论上高速路，还是高架桥，我这辆车的动力从来没有出现过高负荷作业，装多少货，跑起来都很轻快；多么大的坡，也没出现过动力不足。”苏州首位东风睿立达V8E用户饶先生对东风品牌怀有深厚情感，对东风产品的军工品质更是高度认可。“我当时选择这款车是看到它的大空间能够满足我的需求，开起来发现它不仅空间大，各方面性能也都很出色，确实选对了。”

舒适驾乘
好开 安全 还经济
“不到两个月，已经跑了将近6000公里。”说起东风睿立达V8E明窗版，饶先生的“话匣子”顿时滔滔不绝。“空间足够宽敞，座椅很舒服，特别是怀挡设计，操作起来非常轻松，就像开MPV。”

东风睿立达V8E驾驶室内宽达1600mm，中控台布局充分优化，并结合物流和出行的实际需求将操控配置给足，像电子怀挡、中控大屏等充分提升驾驶体验。

安全，是运输和出行装备的必要素质，是一切工作的前提和基础。东风睿立达V8E的技术创新中传承着“军工品质”优良基因，对车辆的安全性自然进行了充分的强化和提升。笼式车身结构加上高强钢应用，保证了车身强度；车头部分采用吸能设计，结合从车轮中心至座椅靠背1600mm超长空间，成就安全舱。

针对中长途运营用户需求，东风睿立达V8E还提供包括前车起步提醒（FVSR）、疲劳监测（DMS）、车道偏离预警（LDW）、行车记录仪（DVR）、自动紧急制动（AEB）、自适应远光灯（ADB）和交通标识及提醒（TSR&ISLI）等7项ADAS主动安全功能，全方位护航。

在安全之下，东风睿立达V8E凭借超低风阻设计、先进的整车控制策略、热管理技术和行驶阻力优化等系统性降低能耗水平，实现了长续航、强动力和更经济的充分平衡。“从近6000公里的运营数据来看，我的车每公里成本还不到1毛钱，因为货源和路线相对固定，很少放空，成本压力就更小了。”饶先生的东风睿立达V8E搭载的是50.48kwh弗迪刀片电池，满电足够一天运营。“充满电最远跑过300多公里，还剩百分之十几的电，睿立达V8E续航确实没有‘虚标’成分，而且因为有能量回收功能，每天行驶里程再加上剩余里程往往要超过标准工况续航数据，这也让我在开车的时候更踏实。”

如果说饶先生的车是个例，那么东风股份技术团队针对包括城市、山区在内的区域运营数据统计显示，东风睿立达V8E百公里电耗小于16.5度（kWh），领先于行业水平15%，按照一年10万公里运营里程核算，单车电耗能够节省3000度（kWh），降低成本的同时，电池寿命和整车可靠性都有更充分保障。

【点评】
多装多拉，不挑活儿，好接单；长续航、更经济，里程越远，能耗成本节省得更多；安全又舒适，可靠性还高，维保成本也省下不少。多拉多装，能赚能省，东风睿立达V8E确实是助力广大用户“八方”来财的好搭档。