早高峰挤过环线拥堵,周末要带全家奔赴郊外露营,偶尔还得承接客户彰显格调——选择30万内中大型SUV的消费者,多半都有这种“全场景兼顾”的困扰。既想依赖燃油车长途出行的安心,又觊觎新势力的舒适后排与流畅车机;既担心驾驶手感如“大船”般笨重,又需要充足空间装载露营装备;既追求颜值摆脱陈旧,又要在商务场合保持稳重气场。
10月23日,2026款领克09四驱探索版正式上市。这款基于沃尔沃SPA架构打造的车型,似乎精准踩中了这些“不愿妥协”的需求点。它不搞花哨噱头,专注于外观内饰革新,实现操控与舒适的均衡发展,更将新势力的智能体验融入燃油车型,为追求“全面平衡”的消费者增添了务实选择。
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颜值内饰迭代,豪华触感再升级
2026款领克09新增的暗夜紫与山野绿车色令人眼前一亮——暗夜紫在光线变化中展现出深邃渐变效果,山野绿则更贴合户外出行的气质,搭配全新升级的20寸光晖轮毂,整车气场明显提升。进入车内,日光米内饰搭配NAPPA真皮材质,触感细腻顺滑,木纹饰板的点缀恰到好处地增强了精致感。
最具实用价值的升级当属15.4英寸超清中控屏,超窄边框设计提高了屏幕占比,实际操作时滑动跟手顺畅,菜单逻辑清晰易懂。副驾电动腿托、二排小桌板等以往多见于新势力车型的配置,此次现身燃油车领域,足见领克在优化用户体验上的投入。
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机械功底扎实,全地形能力亮眼
基于SPA架构的底盘调校传承了沃尔沃的精湛技艺,前双叉臂+后多连杆的悬架组合在过弯时支撑性可靠,48%的铝制部件占比有助于减轻簧下质量。实际驾驶过程中,能清晰感受到底盘的强整体性,经过颠簸路面时滤震效果干脆利落。
FYRA全时四驱系统是该车的核心亮点,博格华纳第六代扭矩管理器的响应速度提升至100ms。在轻度越野试驾的岩石路段,即便出现单轮悬空,电子限滑也能及时介入。覆盖雪地、沙地等复杂路况的8种驾驶模式,对热爱自驾游的用户来说极为实用。2.0T+8AT的动力组合输出平稳线性,虽然百公里加速8秒的数据不算突出,但中段再加速能力值得称赞。
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二排配置拉满,舒适体验越级
领克09此次着重升级了二排乘坐体验。实测1366mm的横向宽度与540mm的坐垫深度带来了舒适的乘坐感受,三名成年人并排乘坐也不会显得拥挤。通风、加热、按摩功能的加入,让二排拥有了MPV级别的享受,特别是8点式按摩系统力度适中,能有效缓解长途乘坐的疲惫。
BOSE音响系统的14个扬声器分布合理,驾驶席优先模式对主驾十分友好。双层夹胶玻璃的风噪抑制效果显著,时速100km/h时车内交谈无需刻意提高音量。细节方面,可承重18kg的小桌板做工扎实,四温区空调能让每位乘客都找到适宜的温度。
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智能安全双强,燃油车科技破局
搭载8155芯片的LYNKOSN系统流畅度显著提升,AI语音助手对自然语言的理解准确,面对连续指令也能迅速响应。L2级辅助驾驶系统包含的EMA紧急转向避让辅助功能,实测触发灵敏,在快速路行驶时可提供额外安全保障。
安全方面,35%热成型钢占比与2550mm侧气帘构成了坚实保障,尤其是通过“魔鬼钻卡”碰撞测试,在尾碰叠加翻滚的极端情况下仍能确保车身结构完整。三“0”健康座舱对家庭用户吸引力十足,实际进入新车后确实没有明显异味。
总的来说,2026款领克09四驱探索版并非试图讨好所有群体的“万能车型”。它精准锁定了那些重视机械素质、需要多场景通过能力,同时不愿在智能舒适体验上让步的用户。在新能源主流的时代,它坚守并放大了燃油车的优势,同时弥补了过往的不足。
目前,新车推出限时专享价19.88万元起,在30万内中大型SUV市场中,凭借全时四驱、行政级二排与SPA架构安全等核心卖点,展现出不俗的竞争力。如果你正在寻找一台能陪伴你从城市通勤到户外探险,既驾驶畅快又乘坐舒适的座驾,这台“反潮流”的领克09四驱探索版,值得你亲自体验。
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