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经过近两个月的紧张施工,由沈阳市市政工程修建集团有限公司承建的沈海立交桥加宽改造工程于10月26日早7时正式通车。
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该工程于8月31日正式开工建设,工程主要内容为加宽沈海立交桥北侧主线引道,由2车道拓宽至4车道,长度183米;东段渠化段整体拓宽,长度108米;引道西半幅的地面交织段,设置分隔护栏,控制车辆“只进不出”。在工程建设上,市政修建公司创新引入了C80高强度混凝土搭配钢筋网的预制壳模一体化防撞墙工艺。这一工艺在我市桥梁防撞墙施工中尚属首次应用。该工艺不仅大幅提升了工程质量和施工效率,而且在耐久性及外观品质方面,相较于传统的现浇法施工,均展现出显著优势。在实现桥梁主体改造的同时兼顾桥下空间、地面道路等提升治理工作,将桥下东西两侧的广场、跨河桥及护坡进行了维修翻新,让市民的活动空间更整洁、舒适;地面道路重新设计断面,在道路全面见新的同时,也科学合理地优化了慢行系统的通行空间。
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此次改造,取消桥头信号灯岗,车辆通过时间大幅缩短,车流通行效率大幅提升,解决了多年来困扰城市交通“北海街堵点”难题,完善了东一环快速路网体系,为城市交通注入了新活力。
此外,该工程全面贯彻“桥上桥下一体化治理”理念,将沈海立交桥桥下空间及周边环境进行了全面治理,大幅改善了周边市民的通行及活动环境,让广大市民切实体验到身边生活环境的积极变化。
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