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奔走相告
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西南上行及下行联络线特大桥
雄商高铁作为国家 “八纵八横” 高铁网京港(台)通道的核心骨干工程,不仅是连接京津冀协同发展核心区与中原经济区、粤港澳大湾区的关键交通纽带,更对优化区域铁路网布局、畅通南北经济循环、带动沿线城乡一体化发展具有不可替代的战略意义。
截至目前,项目建设已取得阶段性突破:桥梁工程方面,桩基、承台、墩身施工实现 100% 完工,为后续无砟轨道作业奠定坚实基础;12 联连续梁已顺利完成 11 联,完成率达 91.67%,其中多联跨越既有铁路、河流等复杂路段的连续梁施工,通过科学调度顺利实现合龙目标;路基工程累计完成土石方 115.6 万方,在 130.6 万方的总工程量中占比 88.51%。
双节期间,中铁十八局承建的雄商高铁站前四标项目无砟轨道施工紧锣密鼓,10月5日顺利实现完工目标,为雄商高铁全线铺轨及后续联调联试工作创造了有利条件。
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项目航拍
雄商高铁站前四标项目位于河北省沧州市、衡水市境内,无砟轨道工程全长78公里,包含车站路基无砟道岔8组,轨道板铺设14268块,路基岔区双块式轨枕1100根。
自今年3月项目进入无砟轨道施工以来,五公司项目团队坚持以“高标准起步、高质量推进”为目标,严格落实精细化管理要求,科学开展前期策划,迅速配齐资源要素,组建技术攻坚组,高效编制施工方案,确保施工各环节高效衔接。
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施工现场
施工中,项目团队创新采用新工艺新工装,引进并升级CRTSⅢ板式无砟轨道数智精调车,有效提升轨道安装效率。同时,为提高自密实混凝土灌注的精度控制,项目团队创新打造“智能紧固系统”,配备了能实时显示紧固力度的“电子秤”,工人只需拿着手机大小的终端设备,就能随时查看各项数据,精准监控每块轨道板变量,实现了施工全过程安全高效快速有序推进,为如期完成无砟轨道施工目标奠定坚实基础。
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完工现场
据悉,雄商高铁建成通车后,将进一步优化区域路网整体功能,极大便利沿线群众出行,对助力雄安新区建设和京津冀协同发展,促进沿线经济社会发展具有重要意义。
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