美国派出航母赴南海为特朗普亚洲之行壮声势,结果两架飞机坠海,时间仅相隔 30 分钟,把我们吃瓜群众看的一愣一愣的……帝国的衰落何其生动!
美国海军消息,当地时间10月26日下午2点45分左右,美国海军一架隶属于第73直升机海上打击中队的MH-60R“海鹰”直升机,在从“尼米兹”号航空母舰起飞执行任务时坠入南海海域。
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半个小时后,当地时间下午3点15分,一架隶属于第22战斗机攻击中队的F/A - 18F“超级大黄蜂”战斗机同样在从“尼米兹”号起飞执行任务时坠入南海海域。
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据报道,截至10月27日,美军尚未启动对坠毁的MH-60R“海鹰”直升机和F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机的打捞工作。美军当前声明聚焦于事故原因调查,未提及残骸处置计划。
有消息称,先摔的是直升机,那么第二架直升机有没有可能就是去救的路上没的?
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1.对以航母为基地的军机来说,在甲板上起降是风险最高的阶段之一,这需要飞行员具备极高的技术和心理素质,任何细微的偏差或设备故障都可能酿成悲剧。
2.南海广阔的水域上空缺乏备降场,一旦飞机出现故障,飞行员的可选余地非常小。这种“天高无备降”的环境特点,,本身就会放大飞行的风险。
另外,再结合老美当下的环境,航母平台老化、因长期海上部署导致港口维护不足、航母上缺乏训练有素的维护人员、仓促部署加上机组/飞行员经验不足、燃油污染、下个月工资没着落、没有搞 DEI……总得有一个。
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刨除客观因素,如果只有一架飞机坠毁,那还可以用意外解释,如果有两架飞机在30分钟内坠毁,那不大可能用“意外”来解释。那么,两架美军机坠毁,真是独立事件?
我更加倾向于,这个时间段正是中美商贸会谈,在吉隆坡的时间段,估计美国想玩军事胁迫促成谈判,美国惯用手段了,然后玩砸了。美国人就不是在搞日常训练,如果是日常训练,掉了直升机的情况下,就应该马上停止所有训练了,而不是在直升机的马润还批着毛毯打着喷嚏,大家都还慌慌张张的情况下,就又安排一架飞机起飞吧。所以排除掉一切不可能之后,剩下的那个理由无论看起来多么不靠谱,都是真相。
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眼下,美军可能很尴尬,它无法确定“是,亦或不是”。如果是,它也不敢声张,因为你在这么一个“点位”穷折腾,缺乏正当性。如果不是,它也不敢解释太多,因为它还想对外装“大拿”,摆出一副“阔老”相。既不敢嫁祸于人,又不敢暴露太多的弱底子,最后看他们怎么逻辑自洽了。打仗不行,虚张声势打圆场,他们很行!
老美最后的失败,大概率是让人帮忙画个句号而已。因为决定事物发展方向的主要因素,始终还是内因。
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