新款享界S9将于11月正式上市 会与Mate 80同台亮相吗？

10月27日，鸿蒙智行官方发布了新款享界S9的图片，要说华为对享界S9可是真上心啊，从去年的享界S9纯电版，到今年享界S9增程版、享界S9T再到新款S9，可以说在一年多的时间里发布了四次，这次新款S9也是鸿蒙智行今年压轴的车型，它的外观如何，产品力又会有哪些变化？接下来我们一起来看看。

首先外观方面，新款享界S9车身尺寸保持不变，长宽高依旧是5160/2005/1492mm，轴距为3050mm，并且整体设计并无大的变化，不过新款享界S9上了享界的新车标，不再是之前的“STELATO”字母了，估计很多车主等这个等好久了，尾灯也由之前的LED灯带变成了与享界S9T和尊界S800同款的星云（参数丨图片）尾灯，更深邃也更高级。

同时在轮毂样式上，新款享界S9新增了享界S9T上的多辐星炫轮毂，而且从工信部数据我们可以看到，新款享界S9还会与享界S9T一样，提供黑曜套件可选，全车外观各方面黑化处理并搭配红色刹车卡钳，气质更年轻。还新增了车外麦克风，可在车外语音呼叫小艺，也可以将车内声音传到车外，起到很好的提示作用。

而接下来我们该讲讲产品力方面的升级了，这些同样可以参考享界S9T，首先在华为系车型最具卖点的智能化方面，新款享界S9纯电版这一次也会跟上增程版和S9T的步伐，硬件升级到四激光雷达+5个4D毫米波雷达，搭载华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统，同时智能座舱还会搭载最新的鸿蒙座舱Harmony Space 5。

动力上，新款享界S9依旧提供纯电增程双动力可选，新款S9增程版会与现款一致，采用1.5T雪鸮智能增程系统，CLTC纯电续航里程最高354km，综合续航里程最高1305km。

而新款享界S9纯电版则基于华为巨鲸800V高压平台打造，参考享界S9T，新款S9纯电版将搭载100度电池，CLTC纯电续航里程最高801km，双电机四驱的Ultra车型将搭载全新华为DriveONE高压七合一电驱，双电机总功率385kW，总扭矩673N.m，零百加速3.95秒。

相信去年享界S9纯电版的“飞坡门”事件大家应该还历历在目，不过今年开始，享界S9就开始在底盘方面不断优化了，这次新款享界S9纯电版和增程版都会搭载与享界S9T同款的HUAWEI XMC数字底盘引擎，这是一套六合一全域融合架构，可以说套上了与尊界S800的同款“大脑”，参考享界S9T动态试驾表现，新款S9在底盘方面表现会比现款S9好很多。

关于新款享界S9，相信大家最关注的应该就是它会卖多少钱？这一点我们可以参考现款享界S9增程版和享界S9T的价格，不出意外，新款S9增程版售价应为30.98万-34.98万元，新款S9纯电版售价应为32.98万-36.98万元。

不知道你们觉得新款享界S9怎么样呢？个人认为对于S9纯电版来说是一次非常大的升级，而且个人猜测它会和华为Mate 80系列手机一同发布，来吸引更多热度和关注，相信能给整个享界S9车系带来不错的增量，有关新款享界S9的后续信息，笔者也会持续关注。