48小时攻坚！路政执法人员圆满完成军山长江大桥改造提升工程保障任务

极目新闻通讯员 王雍 陈鑫 朱博

“双向交通恢复通行，未发生一起交通事故！”10月26日6时许，随着最后一辆施工车驶过军山长江公路大桥，湖北省交通运输综合行政执法总队高速公路路政执法四支队三大队圆满完成大桥主桥索塔病害应急处治工程保障任务。从前期安全部署到48小时交通管制，从多渠道宣传引导到全程现场护航，用精准执法与贴心服务，确保这场“应急攻坚战”高效有序。

安全会议筑牢攻坚基础

据了解，军山长江公路大桥作为G4201武汉绕城高速（K117+100至K120+000）与G4京港澳高速的共用段，是连接武汉西南片区与主城的交通“咽喉”，日均车流量近2万辆。此次主桥索塔病害应急处治需搭设高空安全防护棚，涉及大型机械吊装、高空作业等高危环节，必须实施全封闭交通管制才能杜绝安全风险。

为确保施工与管制万无一失，该大队提前一周召开施工安全专题部署会，联合高速交警、经营公司、施工单位等“一路多方”成立专项保障小组。会上，大队党员骨干牵头梳理施工分流点，明确“施工安全监管、交通分流疏导、应急处置响应”三大职责分工；针对可能出现的车流拥堵、突发事故等情况，制定了应急处置预案；同时要求施工单位严格落实“安全技术交底”制度，对参与作业的施工人员开展安全培训，从源头筑牢安全防线。“这次任务时间紧、标准高，我们必须以‘零差错’为目标，把每一个细节都考虑到位。”大队负责人张宝在部署会上强调。

提前7天打通信息壁垒

“军山大桥10月24日6点起封闭48小时，南下车辆可走武监高速绕行……”10月16日起，《楚天都市报》、腾讯网、大楚网等权威媒体同步发布军山长江大桥交通管制公告，详细标注管制时间、路段及绕行路线。这是大队为减少管制对市民出行的影响，提前7天启动的“多维宣传攻势”。

除媒体宣传外，大队执法人员还深入辖区物流企业开展“点对点”提醒，向重点运输企业发放《绕行指南》100余份，现场解答“绕行路线”“超限车辆通行规定”等疑问；在武汉西、金口等收费站的情报板滚动播放管制信息，利用高速广播实时播报绕行提示；同时联合导航平台更新路线数据，确保车主打开导航即可获取最新绕行方案。“提前一周就收到了路政人员的提醒，还帮我们规划了夜间错峰路线，完全不影响货物运输。”兴达物流负责人对宣传服务赞不绝口。

现场攻坚：48小时守护通行安全

10月24日6时，军山长江大桥双向交通准时封闭，施工机械轰鸣声准时响起。大队的执法人员已提前半小时抵达现场，在6分流点就位，开始为期48小时的现场保障工作。

“请过往车辆绕行武监高速！”在京港澳高速武监互通分流点，执法人员陈鑫手持扩音喇叭，耐心引导车辆驶离主路。施工区域内，党员先锋队成员全程监督施工流程，重点检查安全防护棚搭设的牢固性、施工机械的作业规范，发现安全隐患当即要求整改；同时通过无人机航拍、车载视频监控实时掌握施工进度，确保“即施工、即清理”，为后续恢复通行节省时间。

10月26日4时，比原计划提前2小时完成防护棚搭设施工。路政执法人员立即联合养护部门开展路面清理，5时30分完成所有准备工作。6时整，随着交通管制解除指令下达，首辆小轿车平稳驶过大桥，现场响起阵阵鸣笛声，向坚守的执法人员致敬。

圆满收官：用行动践行“执法为民”的初心使命

此次军山长江大桥改造提升任务的圆满完成，是大队深化“党建+业务”融合机制的又一生动实践。从前期安全会议的“党员牵头研讨”，到宣传阶段的“党员上门服务”，再到现场保障的“党员冲锋在前”，党组织的战斗堡垒作用与党员的先锋模范作用贯穿始终。48小时里，大队执法人员累计疏导车辆1.2万辆次，提供路线咨询100余人次，实现“施工零事故、交通零拥堵、服务零投诉”的目标。

“我们将把此次任务中的好经验、好做法固化为长效机制，为辖区高速公路安全畅通贡献更多执法力量。”大队负责人张宝。如今，军山长江大桥已恢复往日繁忙，而路政执法人员的守护仍在继续，用行动践行“执法为民”的初心使命。

（来源：极目新闻）