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车主省力,企业增效!德州上线全国首个车辆“报废e网通”平台

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齐鲁晚报·齐鲁壹点 张磊

“以前报废车辆需要自己把车送到报废企业,还需要再来拿报废纸质证明,现在手续一次性全在手机上办妥,省心又省力。”10月21日,市民丁先生陵城区新能再生资源有限公司工作人员的协助下,通过操作手机小程序申请,不到一小时就拿到了原本数天才能拿到的机动车报废证明。

市民丁先生注销车辆程序如此流畅得益于不久前,德州市刚刚上线的“报废e网通”平台。这一创新举措彻底改变了传统机动车报废注销“多头跑、手续繁、周期长”的困境,通过数据“全程网跑”替代车主、企业“来回奔波”,实现了车辆注销业务的“一网通办、一键办结”,真正让车主省心省力,也让回收企业减负增效。

在此之前,依照传统业务流程,车主报废机动车需要将车辆自行送到报废企业。报废企业收车后需要向企业所在辖区区、市两级商务部门、交管部门提交车辆报废资料、盖章通过后,再由车主返回企业打印车辆注销证明。作为回收企业,为提高报废效率需要专人专车每天往返于多个部门之间,一旦资料有误或缺失,空跑一趟也常有发生。


“改革以前,报废车辆对普通车主来说是个头疼事儿。”德州市公安局车辆管理所综合管理大队民警刘忠强坦言,对车主而言,多数人不清楚报废途径或因为报废手续繁琐干脆将旧车闲置,形成“僵尸车”。另外,找到合规企业后申请报废,因为程序审核原因,想要拿到注销证明手续的车主也需要三到五天的“煎熬期”。对企业一方而言,近年来国家促消费政策下,车辆报废业务激增,使用专人专车跑审批,办事效率低,员工安全也难以保障。

为了打通车辆报废注销过程中的堵点和难点,德州市公安交管部门主动作为,会同德州市商务局积极谋划“注销一件事”流程改革,多次前往浙江、江苏等多地学习先进经验,通过数据共享、精简流程,推出“报废e网通”平台,车主、车辆回收企业、审核部门线上协作,实现车辆报废注销一网通办。


“说到改革带来的变化,最直观的就是业务流程从‘多头跑’到‘一窗办’的蜕变。”德州龙马汽车设备更新拆解有限公司副总经理梁清称,改革推行后,依托“报废e网通”平台,商务与公安车管部门的数据壁垒被彻底打通,实现了跨系统、跨部门实时共享。现在车主通过小程序就能在线提交申请、选择回收企业,企业收到信息后提供上门收车服务,后续的信息录入、回收证明电子签发、注销证明在线审核等关键环节,全部能在平台上完成,全程电子记录、操作有迹可循。这种“一窗办”模式不仅让企业的业务办理周期缩短至1个工作日内,更借助数字化赋能,每年为企业节省运营成本近10万元。


“通过改革,数据在线上流转,企业生产效率也得到了极大提升。”陵城区新能再生资源有限公司董事长李晓飞称,以前每辆报废车都需要打印6份机动车报废回收证明,每份都需要多个部门审核盖章,如今实现线上审核,线上盖章,线上出具电子证明,每年仅在纸张打印一项就节省成本20多万元。

“今年以来,德州市公安车管部门把握车辆更新和资源循环利用重要环节,将车辆注销服务改革作为重点项目部署推进会,同商务部门合力攻坚,推行车辆注销业务全流程网办,大幅降低企业运营成本,提升群众办事效率,实现车辆注销数字化高效化服务化。”德州市公安局车辆管理所主要负责人梁勇称,目前,全市16家机动车报废企业均已接入"报废e网通"线上程序,实现了县域全覆盖。下一步将持续以高效办成一件事为抓手,持续优化公安车管惠企便民服务举措,为全市汽车消费扩容提质,经济社会高质量发展注入强大动力提供有力支撑。

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