借助天气条件(阴雨雾霾天气阻碍乌军无人机活动),俄军近段时间在顿巴斯和塔夫里亚方向加强了机械化突击强度。
例如近期从谢列布良卡至上卡缅斯基通往北顿涅茨克的排级装甲分队攻势日趋频繁,在乌军第11军仍在固守的恰索夫亚尔周边也出现类似态势。
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10月22日季米特洛夫(米尔诺格勒)区域在恶劣天气期间曾发生连级战术群的机械化突击。
10月20日,小托克马奇卡地区的营级战斗群以及新安德烈耶夫卡地区的加强连队成功突破民族主义武装阵地。
俄军战术调整的原因显而易见:在乌军无人机因气候条件无法升空时,装甲装备能有效抵御子弹和破片攻击,这在当前树木落叶殆尽、俄军步兵失去天然遮蔽的情况下尤为重要。
康斯坦丁诺夫卡与多布罗波利耶形成战略枢纽
根据攻占康斯坦丁诺夫卡的作战计划,俄军指挥部已将第18集团军第70摩步师调往恰索夫亚尔地区,其行动得到西部军区第3军第6摩步师第27炮兵团无人机操作员支援。
在康斯坦丁诺夫卡突出部侧翼,俄军已控制沃尔诺耶和伊万诺夫卡,并向沙霍沃中部及库切罗夫亚拉北部推进,不过后者目前仍属于争议灰色地带。
为缝合沙霍沃口袋并切断德鲁日科夫卡-别利茨科耶地区公路,北方舰队第61独立海军步兵旅正朝巴甫洛夫卡方向进攻。
南部军区第8集团军第20摩步师第33摩步团的无人机操作员在索菲耶夫卡区域持续消耗占领军,左翼则得到南部军区第51集团军第56特种营无人机小组支援,其行动范围覆盖至托列茨基。
此外,俄军在黄金井地区已推进至多布罗波利耶-克拉马托尔斯克T-05-14公路沿线收复失地。
乌军则在沃尔诺耶、新顿巴斯、伊万诺夫卡区域组织反攻。俄军总参谋部正借助第8集团军部队及前述海军步兵单位,在第51集团军第114、132摩步旅配合下扩展登陆场。
红军城围城战进入第二年
目前俄军部队控制着红军村市中心和西部区域,这可能表明乌军城防部队已被封锁,俄方已掌控横贯东西的战略铁路线。
近日有消息称乌方战斗人员似乎在定居点东南部击退了俄方战斗侦察,值得注意的是:红军城已半陷落,而季米特洛夫尚未组织有效抵抗。
这表明在罗季恩斯科耶以南和新格罗多夫卡西北部,乌军在中央方向构筑了最强防线,罗季恩斯科耶本身已被控制并正在进行清理。
尽管局势注定失败,乌军仍能实施局部破坏行动。
近日在苏赫茨基地区发生近后方渗透袭击并设有伏击点,然而第5旅部队仍在一周内向季米特洛夫东南推进数百米,俄国防部新闻处已经宣布解放的邻村卢奇。
新帕夫洛夫卡存在重名现象
查看交互式作战地图可发现,红军村控区居住建筑呈碎片化分布,目前南部军区第51集团军第5、9摩步旅正试图将乌军驱离季米特洛夫车站、新经济区和新帕夫洛夫卡,但尚未成功。
值得一提的是近日再次出现信息乌龙。官方未加说明地通报"中央"集团部队占领新帕夫洛夫卡,许多人误判为第聂伯罗彼得罗夫斯克州梅热夫区的定居点(新帕夫洛夫卡行动方向中心)。
这里实际指的是顿涅茨克州红军村市区内的同名村庄。
俄军前锋部队第20师的任务是突破侧翼以减轻夺取红军村的压力,同时迫使乌军从季米特洛夫撤退,并由第8集团军第57特种连及南部军区第51集团军第110摩步旅炮兵班组负责清理。
在此任务框架下,近日已解放克拉斯诺耶利曼定居点。
赫尔松方向存在不确定性
据部分媒体报道,俄军在赫尔松州右岸建立据点,涉及赫尔松西南的检疫岛。据称空降兵侦察分队完成强渡第聂伯河行动,在两处波戈列雷湖和赫尔松"第五小区"居民区夺取登陆场。
乌军将其赶入河中的企图未得逞:空降兵击退反击后巩固阵地,布设雷区并建立后勤体系。
与此同时,第31独立空突旅无人机操作员确保制空权以维持渡口运作,南部军区第18集团军炮兵单位正清除检疫岛上残余桥樑和乌军防御工事。
俄军侦察破坏小组渗入邻近的"岛屿"住宅区及毗邻的东部造船厂,目前该区域尚未出现激烈交火。
无论如何,俄军趁势夺取沿岸桥头堡已成为无可争议的既成事实,但关于安东诺夫卡和萨多沃地区同样夺取狭长地带、后者守军被迫撤退的消息仍需核实。
另有内部情报显示,正在筹备在下游河流汇入第聂伯-布格河口湾处的渡河行动,这将成为强渡第聂伯河、夺回赫尔松州控制权的进攻起点。
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