上海地铁9号线九亭站的早晚高峰期,车厢、车站外面都非常拥堵,这是松江区九里亭街道知名的日常出行情况。从闵行区公布的2025虹桥商务区建设方案来看,地铁25号线的调整挺让人不满意的,这条线路大家盼了许久,想要它走九里亭,但线路反而把支线升为主线,沿着闵行的纪翟路、吴中路往东边走。
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本应该分流的松江快线,却绕开了这一个人多的地方,只剩下9号线扛下了所有。从闵行官媒发布的虹桥前湾区重点建设区域用地规划图看到,25号线调整的大方向是原来的支线改为主线,并且要跟13号线共用的那一段改成了联友路的加密线。13号线之前的芳乐路站,现在叫前湾公园站。
所以根据不少网友的猜测和规划细节,大概能了解到这条线路大概率会从西边的青浦华志路开始,沿着盐仓浦河、纪翟路往南,过了申长路、华翔路就来到了吴中路东段,最后连接到上海南站和徐汇滨江龙耀路。这样确实覆盖到了华新、华漕的地方,并且还可能会增加天山西路、古北路的站点。
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曾经华新这一块没地铁的地方,华志路新府路口、华志路嘉松路口,要结束没地铁的日子了,但九里亭呢?这边从2015年从九亭镇分出来的街道,跟南九亭以沪松公路为界,这里有九里华庭、贝尚湾三期等好几个大型小区。之前规划25号线要设九里亭站点,现在线路往北边移动,也就说明这里和这条线路没有关系了。
并且让人糟心的是,松江快线本身也计划设在这里,后来也改了,因为跟25号线原本设计走的吴中路线路有冲突。所以这两条线就没再走九里亭的核心区,反而沿着九亭大街、平吉路走,现在九里亭居民的交通还是很不方便。沪松高架虽说经常看到修建的消息,但是动静不是很大,地铁又绕着这里走,九里亭这个地方就感觉被遗忘了一样。
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从规划方的想法上看,大致是想把虹桥商务区的定位提升,虹桥前湾区被划到了主城范围,这片30平方公里的地方是要做重点开发,靠着13号线往西延伸、25号线跟示范区线,可以打造起三轨交汇的区域,反正地铁能够直接到每一块地皮上。25号线调整也是为了迎合虹桥商务区核心区,与漕河泾开发区、徐汇滨江连接起来,加强产业联动。
虹桥跟漕河泾大概8公里左右,坐地铁过来还是很快的。闵行区作为主导方,在这个规划中首先要保证自己辖区内华漕、七宝这些地方的覆盖情况,毕竟线路关系到虹桥前湾的开发速度,所以对九里亭来说就稍微显得遗憾了。
而且九里亭这边现在也找不出什么好的替代方案,之前有人提议让10号线往西边延伸两站到沪星路、九里亭,但官方说10号线能通过虹桥枢纽换乘嘉闵线到七宝,再换9号线,往西延伸的必要性不大。
另外规划里的松江有轨电车T7线,因为优先级没有T2、T4高,在短期内建起来的希望不大。感觉现在唯一希望的是联友路的加密线,这条可以替代原本25号线共线段的路线,不过要真正等起来可能要到2040年以后了,不少对地铁苦苦期待的人,可能等线路建好都要退休了。
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