不少人都刷到过启东黄金海滩那辆“看海小火车”吧,宣传里说得特吸引人,说能乘着车徜徉在海上,听着浪花翻滚的声音,享受无敌海景,还能感受“跨越大海的快乐”。谁能想到,10月18号那天,这火车没带来半点快乐,反倒把好几家人的日子砸得稀碎——9级大风直接把车掀翻,连人带车掉进水里,最后确认4人没了,其中3个是上海的,1个是南京的,截至目前,伤者倒都已经出院了,可活着的人心里的坎,哪那么容易过去。
其实这事本有预警的,10月17号,启东气象台就发了海区大风黄色预警,明明白白提醒要刮大风。结果10月18号那天,风真的刮到了9级,海边的浪大到能把小火车掀翻,景区却直到下午快6点才发临时闭园通知,还没说闭园的原因,只说开园时间另行通知。更让人想不通的是,那小火车本身就没什么防护,算敞篷的,连窗户都没有,就是景区里拉游客去沙滩的交通工具,这么个车,偏偏要开在海边,风大的时候连个遮挡的东西都没有,安全这根弦不知道松到哪去了。
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亲历者是对南京的老夫妇,都年过六旬,退休了想出来玩,就在景区正常买了票坐小火车。据说一开始小火车开到海边一个大门那,被工作人员拦住了,说有预警,这个项目不开放,结果不知道怎么回事,“可能是做了工作,又让他们去了”。就这么一去,再也没能完完整整回来。
当时海上风大、浪也大,小火车快到终点的时候,遇到一个风口,由于此处没防浪的坡道,浪直接就把车和人都打到水里了。老爷爷身体也不好,现在还在家给老伴处理后事,他自己这次事故里全身伤了十多处,万幸的是没被直接打到海里,抓住了个相对稳的东西,没被风浪卷走,可即便这样,也等了差不多2个半小时才获救。老奶奶不会游泳,没挺过来,还有3个上海来的游客,也在这次事故里没了命。
现在网上吵得特别厉害,评论区里几乎是炸开了锅,大家的话都特别实在,没什么虚的。好多人第一时间就对着景区吐槽:“预警都发了一天了,9级大风肉眼都能看出来有多凶,还敢让小火车跑?”“一开始拦着说不开放,转头又放行,这事咋回事儿?是不是利益驱动?赚这种钱良心会安吗?”还有人盯着那小火车的设计骂:“宣传‘看海’的时候咋不想想安全?敞篷车开在海边,风一吹、浪一打,连个躲的地方都没有,这安全措施跟没有一样,真敢糊弄人!”
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也有不少网友对着那些“不清楚”的部门吐槽,话里带着无奈:“景区说没听说这事儿,圆陀角旅游度假区的值班人员也说不了解,市政府办让问公安,结果公安相关科室的电话打不通,合着出了这么大的事,找一圈下来,没人能说句准话?没人敢正视这件事实?这回应跟打太极似的,你推我我推你。”后来有南通的部门出来说“事发地不是海域,是景区自己围出来的水塘”,这话一出更炸了,评论里全是反驳的:“不管是海还是水塘,能把小火车掀翻、能淹死人,那就是危险地方!现在不查责任、不说明情况,先纠结这是海还是塘,不是避重就轻吗?转移重点也太明显了!”
还有网友看着遇难者的情况,满是心疼:“老两口退休了想好好玩一趟,结果变成这样,老爷爷又伤又痛,还得处理老伴的后事,想想都揪心;那3个上海游客,说不定也是趁着有空出来散散心,结果再也回不了家了,他们的家人得多崩溃啊!愿逝者安息。”
还有些网友说得更直接,调侃中透着无奈:“之前宣传‘跨越大海的快乐’,结果快乐没跨过去,危险先跨过来了;景区赚着‘看海’的钱,却没尽到‘护命’的责,这事儿不管最后怎么说,都没法让人信服。”
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这事最让人心里堵得慌的,从来不是“看海小火车”变成“夺命小火车”的反差,而是这悲剧本可避免。预警发了却没守住底线,拦了游客又随意放行,小火车防护形同虚设,出事后各部门又互相推诿说“不清楚”,连事发地是海是塘都要先掰扯一番。4条人命,背后是4个破碎的家庭,老夫妇的遗憾、上海游客家属的眼泪,都比任何“不清楚”的回应更有分量。大家要的从来不是辩解,是官方实打实的通报:事故到底怎么发生的?谁该担责?后续怎么赔偿、怎么整改?别让“看海”的美好,最后只留下满心的遗憾和质疑,更别让下一个“看海项目”,再变成夺命陷阱。
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