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作者 | 燕大
一场事故,让理想车主们集体瑟瑟发抖。
23日晚,上海一辆理想汽车正在行驶中,彻底突然爆燃,在大概不到10秒的时间内火势迅速蔓延至整车,万幸,车内的两人与死神赛跑,在短短十秒内打开车门,从大火包围中窜到车外。
后面消防来的很快,但车子边爆炸边燃烧的更快,没多久就只剩下一具骨架空壳。
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这段视频看得人惊心动魄,这俩人也属实是命大。
我仔细看了好几遍从爆燃到两人逃生的视频,对着时钟指针数了好几次,看起来时间挺长,但实际上从爆燃、大火迅速蔓延,再到打开车门窜出车外,如果网传视频没有快进的话,我数出来拢共才只有8秒多、9秒的样子。
简单在心里复盘一下,讲真,如果我碰到这种事,没把握一定能像视频中两人那么冷静、果决的逃出来,但凡有一点点差错,基本就彻底留在那儿了。
这可不是开玩笑,因为大火一旦燃烧起来,且不说有毒的浓烟能把人呛个半死,光是瞬间升起来的高温就足够让人无处可逃,与爽剧中高富帅火场拯救白富美的潇洒情景完全是两码事。
举个最简单例子,你打开家里的煤气灶,哪怕是打火机,那个火势瞬间就能达到五六百度,焰心温度迅速达到上千度,咱们平时连50度的热水都感觉烫手,又怎么可能淡定直面这种高温呢。
完全可以这么说,这辆理想MEGA汽车的驾乘两人,从发现车子爆燃、浓烟升起,到将车停下、开门窜出大火,他们没做错哪怕任何一步,但凡俩人在车上磨蹭两句耽误两秒,估计他俩都得撂那。
可话说回来,汽车是工具,不是夺命的杀手!
出现这种故障,给驾乘人员留出充足离车时间,是最最基本的要求!而不是寄托于驾乘人员自身的保命能力高超与否上。
这段爆燃逃生视频冲上热搜之后,很快有其他车主表示不敢开了。道理很简单,看到这种视频,一想到屁股底下的汽车随时可能爆燃,搁谁都得如坐针毡。
尤其是这个车子往往适用于一家几口、多人出行,现在出现这种案例,说一点不担心,肯定是假的。
这场爆燃事故,除了驾乘二人脑袋清晰、身手敏捷之外,必须得说,就维权意识这一块,还得是沪爷,之前很少看到这么明智且思路清晰的。
在理想MEGA车子爆燃视频刷屏之后,很快不知从哪里来的一群水军就开始抹黑车主,但该车主的应对跟逃生一样精准迅速,直接委托律所发出严正声明。
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核心有两点,我摘抄了一下:
1,(行驶中)车辆底盘传来爆炸异响,车内立即烟雾弥漫;在逃离过程中,后排电动车门无法立即开启,(一人)通过副驾驶车门成功逃生。
2,网传“电池包是磕碰过的”、“改动过小电瓶导致的起火”、“事故当天已经出现故障,下了拖车单单是车主没有去修”等均为不实言论。
显然,面对谣言这位车主也不是吃素的,应对非常及时却明确,直接堵住了哪些造谣的,同时暗示车厂,自己也是懂法的,你如果要搞事情那我奉陪到底。
不得不说,这位车主的应对十分正确,要知道这些年来,造车新势力们未必能把车造到最好,但却能将“不解决问题、却解决提出问题的人”做到极致。
之前也有车主在自燃之后幸运躲过一劫,但车主发帖之后,就收到车厂的疯狂联系,车主说对方一直跟她强调他们的法务多么多么厉害、后果会让车主承担不起。
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说白了就是利用强大专业的法务团队向用户极尽施压删帖。咱就是说,消费者买你车之前,你可不是这副嘴脸啊。
所以真不怪一些人直言“法务越强的车越不能买”,真正的好车企,第一要抓的是品控,而不是用强大法务团队专门对付不同的声音。
说实话,我们都希望国产的新能源汽车能够在世界上遥遥领先,不论是品质还是外观,但现实是,一些厂商把最紧要的心思全放在外观和营销上去了。
就好比某品牌,给车前盖搞挖孔设计,号称该风道可提供部分气流导出和辅助散热,结果呢,几万块的东西实际是个样子货,引得一种车主要求退车,组团打官司。
再好比大字标着“某光之王”,右下角却用小字写“某光之王是产品的设计目标”,大字吹牛、小字免责,套路玩的贼溜。玩弄话术、玩弄套路,尤其是一些对比法,简直把用户智商按在地上摩擦。
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等消费者为这些营销买了单,一旦出现问题或发生事故,一些厂商首先竭尽全力的不是解决问题,而是捂嘴。
同样造车,但你可以说特斯拉哪里哪里有缺点,你也可以骂丰田这不好那不好,只要别刻意造谣,他们都不会发律师函给你,更不会起诉你。但你如果敢说一些新势力一点不好,对方强大的法务秒秒钟能教你做人。
我们从来不反对新能源车,但是一些造车新势力的吃相实在过于难看。
就拿自燃这个问题来说,我们在新能源车领域走在世界前列,但在这个问题上仍然有大片真空区。而后发的丰田,前段时间发布新车,人家没说什么遥遥领先,但明确:直接承担电车自燃责任,三电故障导致的自燃、他直接赔新车。
光是这一承诺,我觉得就已遥遥领先众多造车新势力,这才是新势力们真正应该学习的地方,而不是总想着用强大法务去捂消费者的嘴。
最后,说实话,汽车行驶中爆燃、车里的人在10秒钟内上演极限逃生,旁观者都看得心惊肉跳,着实为驾乘人员捏一把汗。
从突发爆燃到大火包围,仅仅十来秒,但凡驾乘人员犹豫一秒钟可能都出不来,我感觉能如此顺利逃生都称得上是奇迹。
现在车主表明维护自身合法权益的决心,是大好事,相比选择息事宁人,站出来才更能解决问题,而不是让提出问题的人被解决。
消费者也不是小白鼠,必须要让厂商将品控真正放在第一位。
-End -
希望和你一起共鸣!
weixin-queen2019
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