一、SPA 架构打底:20 万级的豪华车底子
10 月 23 日上市的 2026 款领克 09 MHEV,最核心的竞争力藏在 “SPA 架构” 这四个字里。这套与沃尔沃 XC90 同源的原生豪华平台,给这台中大型 SUV 打下了越级基础:车身 37.26% 由高强度热成型钢打造,前轴到油门踏板的固定距离预留出充足碰撞缓冲区。
底盘更是同级少见的 “硬核配置”:前双叉臂 + 后多连杆悬架搭配 48% 铝制部件,滤震干脆且车身响应灵活。FERA 全时四驱系统自带四种驾驶模式,山区泥泞路能实时分配扭矩,冰雪路面也能通过雪地模式平稳前行。
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二、改款直击痛点:五座布局 + 配置升级
新款果断砍掉 7 座版本,专攻大五座市场的决策堪称精准。第二排腿部空间得以释放,配合新增的通风、八点式按摩功能与承重 18 公斤的小桌板,舒适性直逼豪华 MPV。副驾更升级 56 度调节躺椅模式 + 280 毫米腿托,长途自驾时秒变 “休息区”。
智能体验也同步进化:15.4 英寸 2.5K 中控屏搭配 16GB 运存的高通 8155 芯片,操作丝滑且支持四音区语音控制。LynkCo-Pilot 系统标配 ACC 和透明底盘,Ultra 版还能解锁 31 项智驾功能,高速打灯变道、自动泊车都能轻松应对。
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三、性价比 “掀桌子”:比竞品低 5 万的豪华
动力上沿用 2.0T+48V 轻混系统,187kW 功率推动车身 8 秒破百,高速超车底气十足,而高速油耗仅 8.3L 左右,满载也不影响加速平顺性。
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价格更是杀手锏:指导价 23.88 万起,11 月 30 日前提车可享 19.88 万起的限时价,比大众途昂(参数丨图片)、日产探陆等竞品低近 5 万元。这个价位能买到 NAPPA 真皮座椅、14 扬声器 BOSE 音响、四温区空调等配置,对比同级别合资车堪称 “降维打击”。
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四、谁该优先考虑?
- 家庭用户:安全结构 + 低异味环保座舱 + 862L 扩展后备箱,带娃露营两不误;
- 长途自驾族:四驱 + 舒适座椅 + 低油耗,一箱油高速能跑 800 公里以上;
- 性价比追求者:20 万级就能拥有豪华平台 + 全时四驱,配置远超同价位合资车。
这款 “用合资中型 SUV 的钱买豪华中大型 SUV” 的车型,无疑是 20-25 万级市场的强力搅局者。
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