京东把榜一大哥整不会了

大哥们打个榜，齐活！

01

说起榜一大哥，江湖上谁都得竖个大拇指。

“面子比天大”这句话，基本上就是大哥们的人生信条。

前阵子网红“旺仔小乔”被榜一大哥“别难过”告了，说是要把之前打赏的80万全部要回来。

但人家大哥说了——

这不是钱的事，主要是你没加我微信，说好的演唱会门票也没送。

你看，谈感情确实伤钱，但最伤不起的，还是大哥的面子。

这两天，京东拍卖“国民好车”001号的事搞得很热闹。

一块钱起拍的车子，最终拍到了7819万。

四个小时之内，据说竞拍的人超过了26万。

7819万这个数字，一度搞得斯基有点缺氧——

大哥们也太豪了。

回头一看，这场举世瞩目、都快拍出一个小目标的拍卖，保证金是——

100块。

也就是说，给京东“国民好车”001号当一回榜一大哥，只要区区100块。

那些让主播唱首歌都要刷出几艘游艇的大哥，你们怎么看？

02

拍卖结束的第二天，京东方面说了，拍卖一般不会设置价格上限，最终竞拍价格过高，并非本意。

京东正在积极联系最高出价者，如果用户最终没能完成支付，将对001号车作出妥善处理。

你猜，只交了100块钱的榜一大哥会不会把剩下的7818.99万交掉？

正在积极联系但可能联系不上的京东没把话说死。

不得不说，这体现了一种高度重视和谨慎操作并重的智慧。

但京东明显是低估了大哥们的热情——

花100块就能随心所欲地出价，这样的打榜机会上哪儿找去？

同样，大哥们也太保守了——

折腾了几个小时才抬到7819万，连几个小目标都没实现，对得起你这100块吗？

其实也不怪大哥们，兄弟伙打榜了这么多年，啥时候见过这种自助餐式的操作啊。

如果001号车的榜一大哥愿意露面的话，斯基高低得问一句——

想象力呢？

03

以前呢，国民神车左一个右一个的，多少还要有点销量打底。

有人会问，现在车子还没卖，“国民好车”的帽子怎么先戴上了？

重要吗？这是个拼想象力的时代好吧。

你说这个车不能叫“国民好车”，有证据吗？

你该反省的是，自己的想象力怎么跟不上趟了。

好了好了，既然说是国民好车，那当然一开始就要体现国民的参与度。

京东是很贴心的——

没设价格上限，只设了个100块钱的保证金，拍不成还给退。

拍卖页面上还明晃晃地写着——

“给个机会，大佬们”。

都操作到这个程度了，事到临头了大哥们还是缩手缩脚，不怕辜负人家的一片苦心啊。

但凡你们再自信一点，人家卖车时搞不好就能说“001号车曾经拍出几个小目标的天价”。

现在搞的，7819万，有零有整，视觉冲击力怎么看都缺点意思。

04

相比榜一大哥们的缩手缩脚，有些汽车圈的大哥可从来都是敢想敢说。

卖老鼠药的敢说自己的车是保时捷同款，卖扫地机器人的敢说自己要造世界上最快的车。

至于劳斯莱斯、布加迪、保时捷不断被致敬、差点被超过，那已经是基本操作了。

金庸老爷子笔下的“踏水无痕”“凌波微步”也被当成了汽车圈大哥的武林秘笈。

没办法，这届网友只能集体修炼看完大字看小字的基本功——

大字里面的极致性能，是不是小字里面的“研发目标”？

大哥们三天两头敢想敢说，再喜欢发电的粉丝都会有点累得慌。

流量变现怎么整出新高度？这算是个世纪难题了。

京东搞的这场拍卖，开辟了一条新赛道——

大哥们打个榜，什么都有了。

你看，京东方面说了，虽然这种溢价最终不太可能成交，但也体现了这款新车的关注度。

其实不光是关注度，京东这场拍卖，还捎带手把榜一大哥的门槛彻底打下来了。

要都是交100块钱就能游艇火箭随意刷，榜一大哥哪来那么大负担呢？

要不怎么说京东毕竟是大公司，满足人民群众的精神需求，考虑得这么周到。

建议隔壁东哥也借鉴一下，国产“巴菲特的午餐”价格不要卡死，也搞个拍卖。

给普通人一点机会嘛，反正你图的也不是那点钱。

05

拍出了7819万元的京东“国民好车”长啥样，现在还不知道。

但媒体报道说，车子是广汽埃安的换电车型，定价在10到12万元之间。

那你肯定要问了，广汽埃安的车子，怎么就成了京东“国民好车”了呢？

京东的说法是，京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节。

消费洞察啥的太拗口了，斯基斗胆给翻译一下——

京东这是要给广汽埃安的车子“赋能”了。

流量是个好东西啊，贴到哪儿就“赋能”到哪儿。

难怪巨头们要忙着到处赋能，一会拼卖菜，一会拼外卖，一会又要搞车。

事情就是这么个事情，情况就是这么个情况。

不加个京东“国民好车”的头衔，光是说埃安发布了啥新车型，能整出这么大动静吗？

不来场榜一大哥深度参与的拍卖，谁敢拍着胸脯说，自己花十万出头买的车，也拍出过7819万的天价。

只是不知道，京东给了消费者这么大的面子，消费者该给京东还点啥里子？

来源：老司机普拉斯（ID：laosjplus）作者：点球斯基

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