广东
最近，不少车友反馈滴滴跨城费改了，部分订单提示“不可协商跨城费”。昨天的文章中我们也有提到，这是因为滴滴调整了跨城单返程费规则，乘客可以选择是否添加返程费，司机也能选择是否接单。
一直以来，跨城费都备受争议，怎么收，收多少，各平台都没有统一的标准，大多时候都是由司机和乘客协商，也容易引起司乘矛盾。今年滴滴组织了3次评审会，其中2次都把“跨城费”这个问题拿出来重点讨论。
根据评审会的讨论和投票，滴滴在部分城市试行推出了App内的跨城费议价模式，让跨城费的提示更为清晰透明，由平台给出分档的跨城费建议金额，把选择权给到司机和乘客，参考司机乘客的双方意愿来设定。目前该试点模式已在深圳前往广州以及江门、肇庆、开封、泉州、济南等城市试点，后续将根据反馈逐步推广至全国。
乘客在下单时，如果是跨城订单，会收到提示“司机返程可能空驶，加返程费司机更愿接驾”，乘客可自主选择是否添加。平台会综合订单的高速费、里程油耗等因素，计算3个价格用于乘客加价参考，并标注应答率，金额越高，司机接驾概率越大。
三个推荐选项的最低金额低于返程高速费金额，中间值为等额高速费，最高为高速费上浮，平台会根据空返概率，返城里程和时长综合计算。当然乘客也可以手动输入金额，金额限制为1元至500元。乘客添加的返程费全额给司机，平台不抽成。
无论乘客是否在线上添加费用，都不支持协商跨城费了，但司机可以自己选择是否接单； 如果乘客有添返城费，播单页面上也会提示“含返程费XX元”。司机可以自由选择是否接单，需要提醒的是，如果你接了单就代表接受报价，是不允许再和乘客线下协商加价的。
跨城费新规给予双方更多选择权和透明度，避免了线下协商可能引发的纠纷。司机师傅们应遵守规则，接单后不再另行协商加价；乘客也需理解司机返程空驶的成本，合理支付跨城费。
从目前来看，跨城费的改进还处在第二阶段，增加乘客议价产品的功能。平台方表示，他们将根据试点情况不断完善规则，第三阶段将把返程费计入定价，这一点还是非常值得期待的。
最后，也欢迎各位车友在评论区分享你们在新规则下的体验和建议，说不定你的建议就会被平台采纳。
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