重庆
（文图｜吴清）
为贯彻落实开州区委、区政府关于“健全区乡村‘三级’物流体系”的决策部署，推动城乡资源要素高效流动，助力乡村全面振兴，10月22日，开州区政协农业农村委组织部分政协委员启动开展“完善三级物流体系，激发农村消费活力”专题视察调研活动。区交通运输委、区商务委、区农业农村委、区供销联社相关负责人及物流行业企业代表参加视察调研活动。
实地走访知现状
委员们先后深入开州城区统仓共配中心、长沙镇寄递共配中心、长沙镇长沙村综合便民服务站及福城顺亿果业物流点，通过“看现场、听介绍、问需求”的方式，详细了解三级物流体系各环节运行情况。
在开州城区统仓共配中心，委员们重点考察了物流仓储、分拣配送等核心功能区的运营模式，关注统仓共配如何通过资源整合提升效率。
在长沙镇寄递共配中心，实地查看镇级物流节点的集散中转能力，了解快递进镇、农产品集货等实际成效。
在长沙村综合便民服务站，委员们与站点工作人员、周边村民交流，重点关注“消费品下乡”是否畅通、“农产品上行”是否便捷，倾听基层群众对物流服务的真实需求；在福城顺亿果业物流点，结合本地特色水果产业，调研物流体系对农产品销售上行的支撑作用，探讨如何通过物流优化助力农民增收。
每到一处，委员们都认真记录物流设施建设、运营成本、服务覆盖范围等关键信息，并就当前存在的堵点难点与相关负责人深入交流。
座谈交流谋良策
实地调研结束后，委员们与相关部门、企业代表召开专题座谈会。会上，区交通运输委、区商务委、区农业农村委、区供销联社分别通报了三级物流体系建设进展、存在问题及下一步计划；企业代表结合实践经验，提出了物流成本高、末端配送难、数字化水平不足等现实困难。
委员们一致认为，健全区乡村“三级”物流体系是区委、区政府推动城乡融合发展的重要战略部署，对于畅通农产品销售上行“最先一公里”、消费品下乡进村“最后一公里”双通道具有关键意义。当前，开州区三级物流体系已初步搭建，但仍需在强化基础设施互联互通、降低物流运营成本、提升数字化服务能力、完善末端配送网络等方面持续发力。
针对调研中发现的问题，委员们建议：一是加强统筹规划，推动统仓共配中心与镇村服务站点高效衔接，避免资源分散；二是加大政策支持力度，通过补贴、税收优惠等方式降低企业运营成本，鼓励物流企业下沉服务；三是加快数字化转型，推广智能分拣、冷链物流等技术应用，提升物流效率；四是聚焦特色产业（如果业、农产品加工等），定制化优化物流方案，助力“开州产”走向更广阔市场；五是强化部门协同，建立交通运输、商务、农业农村、供销等多部门联动机制，形成建设合力。
区交通运输委等部门负责人表示，将认真吸纳委员建议，进一步优化工作方案，加快补齐物流短板，切实让三级物流体系成为激活农村消费、赋能乡村振兴的“新引擎”。
此次视察调研是区政协农业农村委发挥专门协商机构作用、服务大局的具体实践。下一步，区政协将持续跟踪三级物流体系建设进展，通过提案、社情民意信息等形式建言献策，为推动城乡融合发展、激发农村消费活力贡献政协智慧和力量。
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