![]()
当一款起售价9.28万元的中级轿车,能实现128公里纯电续航、2148公里综合续航和2.79L亏电油耗时,整个汽车行业的价值坐标系都将被重新定义。
2026款秦L DM-i的正式上市,不仅是一次产品迭代,更是比亚迪用第五代DM技术向行业发起的降维挑战——让普通家庭以A级车的预算,享受到B级车的空间、电动车的成本和智能车的体验。
![]()
可能很多人不知道比亚迪这款车出现意味着什么?
要知道,这车可是2.79L/100km的亏电油耗,这相当于一辆1.5L排量的中级轿车,每公里仅消耗0.0279升汽油。
这背后基于比亚迪用150万车主的28亿公里行驶数据训练AI能耗模型,让车辆能根据海拔、温度、路况实时调整控制策略——在高原自动补偿喷油量,在拥堵路段切换纯电模式,在高速巡航优化发动机工况。
难怪德国车评人直言:中国人再次创造“工业奇迹”!
德国人并不是空穴来风。
![]()
因为在新能源汽车崛起之前,日系车凭借着“三大件”优势,被称之为“省油之王”。
但随着比亚迪的崛起,日系车的“优势蒙羞布”直接被撕开。
作为中级轿车市场的销冠,秦L DM-i素有“工业奇迹”的美名,此次上新2026款智能安全舒适新进阶,拥有128km纯电续航,2.79L超低油耗,新增未央灰车色和怀挡,同时搭载功能丰富的辅助驾驶和智能座舱,以更省、更远、更智能的核心优势,再次刷新中级轿车新标杆。
调研发现,多数插混用户日常开车更偏爱用电,为了满足用户的诉求,2026款秦L DM-i 起步就是长续航,纯电续航从原来的80公里增加至128公里!
足够支持大部分用户一周出行所需,完全可以做到充电一次,通勤一周,还能享受纯电车型般的静谧与平顺,相当于买了一台纯电家轿!
如果以家用充电桩补电,其日常通勤成本比坐公交还划算。
![]()
除此之外,不仅纯电续航增加,2026款秦L DM-i满油满电的综合续航也提升至2148km,长途自驾无需中途补能,一箱油直达目的地,彻底解决节假日服务区排队加油的难题。
当然,除了省油之外,比亚迪直接把“天神之眼”下放到秦L。
今年2月,秦L DM-i首次将辅助驾驶带入10万内市场;2026款的"天神之眼C"系统则完成了从"有无"到"好用"的蜕变。
在G60高速上,高快领航辅助能精准控制车速、自动跟车、自主超车,遇到大型车辆时会主动向左侧偏移0.5米避险;
长途自驾时,系统可自动上下匝道,让穿越1000公里的旅程疲劳度降低60%。
![]()
最关键的是,天神之眼C还在不断进化,泊车难题被300+场景的智能泊车系统攻克。
无论是商场的窄小车位、小区的无划线空间,还是路边的斜列车位,秦L DM-i都能轻松应对。
此外,2026款秦L DM-i搭载智能座舱高阶版-DiLink100,除了实用的全场景智能语音、云服务、3D控车等实用功能,还有可穿戴设备NFC车钥匙,支持华为、OPPO、vivo、小米等主流品牌,一抬手就能轻松解锁。
不得不说,此次秦L DM-i焕新,智能安全舒适新进阶,从第五代DM技术再进化带来的全球轿车油耗新低,到纯电续航128km长续航版本的纯电通勤拓展,再到场景化、人性化的智能泊车与座舱体验,每一步进阶都在拉高中级轿车的价值上限。
作为一款“更省、更远、更智能”的中级轿车,它给用户带来自在愉悦的出行体验,也为中国家庭带来优质出行新选择。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.