【太平洋汽车 行业频道】10月24日,腾势(参数丨图片)方程豹直营事业部总经理赵长江在个人社交媒体发文,确认了自己离职的消息。他表示:"感恩王总(比亚迪董事长王传福)与公司的包容栽培,也感谢大家的鼎力支持,感恩在心。现今暂别,希望在工作与生活间找到新的节奏。"
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职业轨迹
赵长江的职业履历堪称汽车行业的一段传奇。1986年出生于湖南浏阳的他,2009年从中南大学毕业后便加入比亚迪,从最基础的区域销售经理岗位开始了职业生涯。2017年,年仅31岁的他被任命为比亚迪汽车销售有限公司总经理,成为比亚迪当时最年轻的销售公司总经理。
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高光时刻
赵长江职业生涯的高光时刻出现在2021年。当时,比亚迪从奔驰手中收回腾势90%股权,他临危受命出任腾势销售公司总经理,主导这一品牌的高端化转型。
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在赵长江的带领下,腾势品牌完成了渠道建设和产品布局,并打造出爆款MPV车型腾势D9(询底价|查参配),该车型成功打破了别克GL8在MPV市场的长期垄断地位。
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市场表现证明了他的成功。腾势D9创下"11个月销售10万辆"的业绩,成为腾势品牌的销量支柱。最新数据显示,腾势D9获得2025年1-9月中国MPV市场销量冠军,也是全球唯一达成30万台量产的新能源MPV。2024年腾势品牌实现销量12.6万辆,2025年上半年累计销量约7.9万辆。
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职务变动
今年7月,比亚迪实施高管轮岗制度,赵长江与原腾势方程豹直营事业部总经理李慧完成岗位对调。赵长江由腾势销售事业部总经理转任腾势方程豹直营事业部总经理。
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在新岗位任职仅三个月后,赵长江最终选择了离开。10月24日,他在社交媒体上确认了离职消息,结束了在比亚迪16年的职业生涯。
未来动向
关于赵长江离职后的去向,业内已有多种猜测。有消息称,其将入职奇瑞旗下智界品牌,但这一消息尚未得到其本人确认。
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也有传闻指出,赵长江可能加入华为鸿蒙智行,出任营销渠道"五界"负责人。尽管他曾在9月辟谣过类似传闻,但行业观察人士认为,这位不到40岁的高管仍处于职业生涯的黄金期,很可能在新能源汽车领域继续寻找发展机会。(文:太平洋汽车 彭浚哲)
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