中国车企也造摩托
说起全球著名的汽车企业所属的摩托品牌,相信很多朋友对德国的宝马摩托,法国的标致摩托,日本的本田摩托、铃木摩托等,都耳熟能详。
以日本的本田(Honda)为例,2024年本田汽车的全球销量为381万辆,居全球车企第8位。而其摩托车销量有近1500万辆,占全球摩托车销量的26.6%,是世界第一大的摩托品牌。
对于汽车厂商来说,制造摩托车没有太大的技术门槛,是否造摩托是企业战略选择的问题。其实,不止是国外汽车企业,不少国内车企也布局有摩托制造业,并且在行业内也很有影响力。
今天我们就来分享一下,中国汽车系的10个多摩托品牌。
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中国车企的摩托品牌
NO.1 钱江摩托(吉利)
来自浙江的钱江摩托始建于1985年,前身是温岭摩托车总厂,1999年在深交所上市。2016年,浙江吉利集团入主钱江,成为了其第一大股东,现公司总部设在杭州。
钱江摩托是浙系大排量高端摩托的代表,与同城的春风动力,可谓是一时瑜亮。2024年钱江摩托实现出口3.6亿美元,居国内摩企出口金额第7位(非出口数量),而春风动力是第1。
值得一提的是,钱江摩托还收购了意大利的贝纳利(BENELLI)摩托品牌,也是吉利汽车造摩托的例证。
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NO.2 五羊-本田(广汽)
总部位于广州的广汽集团,旗下也有摩托车业务——五羊-本田。广汽集团造摩托车的历史,可以追溯到1992年,与本田合资设立五羊-本田。
在2024年度国内燃油摩托销量10强榜单中,五羊-本田有60.8万辆的销量,并以3.6%的市场占有率,排名国内摩企第9位。
N0.3 千里科技(力帆)
重庆千里科技是一家上市公司,前身就是著名的力帆集团,力帆本身也是一家摩托、汽车兼修的厂商。不过,力帆在汽车制造方面并不成功,但是摩托车实力不俗。
2020年吉利集团重组力帆股份,更名为千里科技。2025年1-9月份,千里科技的摩托出口有30万辆+,同比大幅增长了约50%,排名行业第9位。
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NO. 4 大运摩托(大运)
熟悉我国重卡行业的朋友,一定对大运重卡并不陌生。总部设在山西运城的大运集团,是国内一家著名的民营重卡厂商。
2004年大运在广州设立大运摩托公司,而2024年大运摩托也有46.5万辆的销量,其中出口量为26.65万辆,占比42.67%。
NO.5 灵魂摩托(长城)
2024年5月,来自河北保定的长城汽车,发布全球第一台水平对置8缸发动机的摩托车——灵魂S2000。标志着长城汽车正式布局摩托车制造板块,并且深耕的就是国内薄弱的大排量燃油摩托车,子品牌定名为灵魂摩托。
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NO.6 建设、嘉陵、大阳、轻骑(中国兵装)
除了上述的地方车企旗下的摩托品牌之外,大型央企中国兵器装备集团,旗下也有不少知名的摩托车品牌。这些品牌由其各地子公司运营,包括重庆的建设、嘉陵摩托,洛阳的洛嘉、大阳摩托,济南的轻骑摩托等。
由于原长安汽车也是中国兵器装备集团所属的公司,现在分立出来了,所以我们也可将上述摩托品牌认为是汽车厂商系的品牌,并且济南轻骑也有轻型卡车业务,也曾名在业内颇有影响力。
NO.7 金城摩托(航空工业)
其实,不止是中国兵器装备集团,10大军工央企之一的中国航空工业集团,旗下也有汽车业务,也是造车企业。例如,中国航空工业旗下的江西昌河汽车、黑龙江松花江汽车等。
而航空工业集团在南京的子公司金城集团,旗下也有著名的金城摩托。相信80、90后的朋友对曾经的金城铃木车型,一定都不陌生。
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最后
综上所述,我们可以发现在国内的摩托车制造厂商中,也有不少有着实力雄厚的汽车制造的背景。甚至可以说部分品牌母公司的实力,并不输本田、铃木、标致等国外摩托品牌。
俗话说“背靠大树好乘凉”,这些摩企背靠强大的母公司,相比于单打独斗的厂商来说,有着巨大的资金和技术优势。
当然,摩托车作为一个细分的主机制造产业,也是需要专业的人来做专业的事。单打独斗的摩企,能够更加专注于这一领域,也能取得很好的成绩。例如:国内销量领先的大长江(豪爵)、隆鑫、宗申、大冶豪江等,都没有车企背景。
除了上述的中国汽车系的摩企外,你知道还有哪些摩托品牌,也有汽车制造背景吗?也欢迎留言补充。
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