太火爆！这个车站将扩容

10月24日周五 限行尾号：5/0

（限行时间：工作日7:30—20:00）

23日晚上到24日白天：阴天，有小到中雨，气温12～14℃。

24日晚上到25日白天：小雨转阴天间多云，气温11～19℃。

金秋的九寨黄龙“火火火”

景区里面“人人人”

现在开启“扩扩扩”啦！

最近要坐火车

去黄龙、九寨沟的小伙伴们注意！

为提升旅客出行体验

近日

川青铁路黄龙九寨站

启动站房扩能改造工程

黄龙九寨站部分车次

车票预售期调整为5日

列车正常开行

车站实景图

改造后车站效果图

黄龙九寨站

位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县川主寺镇，是川青铁路线上的重要客运站，也是连接成都平原与川西北高原的重要交通枢纽。数据显示，2025年9月，车站日均开行列车12.5对，日均发送旅客达10697人次，到达旅客10402人次。在客流高峰日，旅客发送量高达15230人次，到达量达14249人次。

据成都局集团公司

客站建设指挥部现场相关负责人详细介绍

本次扩能改造工程将围绕

“扩容、提质、增效”三大目标展开

显著扩大候车空间

站房总建筑面积将从现有的4000平方米扩大至5900平方米。候车室面积将实现倍增，由1185平方米大幅增加至2600平方米，使最高容纳旅客能力从800人提升至1600人，有效缓解客流高峰期的候车压力。

改造后车站效果图

优化旅客流线

在站房北侧将新建一座765平方米的敞开式出站通廊，实现进出站客流分离，提升通行效率和安全性。

车站实景图

改造后车站效果图

完善服务设施

将对站房内部功能布局进行系统性调整，重点对旅客卫生间、吸氧室、母婴室等关键服务设施进行数量增加和适应性改造升级，提升旅客的出行体验。

车站实景图

本次施工面临高原地区有效施工期短、冬季气候严寒、地下管线多、旅客量大、工期紧张等多重挑战。为确保工程顺利推进，指挥部已制定科学严密的施工组织方案，项目管理团队将紧盯目标任务，倒排工期节点，坚持“按天推进”的精细化管理，统筹协调各专业施工队伍，在确保安全和质量的前提下，全力推动工程建设。

施工期间，车站将采取严格管理措施，对施工区域和运营区域进行物理隔离，并加强引导和安保力量，确保客运组织安全有序。同时，为方便前往黄龙、九寨沟景区的游客，铁路部门提供了灵活替代方案：游客可选择乘坐动车至距离黄龙九寨站约20公里的松潘站下车，该站同样设有前往各大景区的便捷大巴接驳服务。

黄龙九寨站扩能改造工程是完善川青铁路客运服务设施的重要举措。此次改造预计于2026年年中全面竣工，将极大提升车站的接待能力、服务品质和运营效率，为旅客提供更加舒适、便捷、人性化的出行环境，进一步强化铁路对川西北地区文化旅游产业高质量发展的支撑作用，为沿线经济社会发展和各民族交往交流交融注入新的动力。

铁路部门温馨提醒

旅客朋友们请随时关注列车时刻变化

具体情况详见站车公告

或拨打(028)12306

成都铁路客服中心电话咨询

主管｜成都市交通运输局

来源｜西南铁路

编辑｜余茜、尹以顺