近日,位于吴中太湖新城的
苏州汇川联合动力系统股份有限公司
(股票代码:301656)
针对国际市场发布行业首个
22kW单级车载充电机(OBC)
精准掌控电能转化
智能化解补能焦虑
双效协同多维增益
为全球中高端乘用车、商用车
提供高效补能解决方案
助力车网协同能源管理可持续发展
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车载充电机作为电动汽车能量转换的“核心枢纽”,其性能直接影响充电效率与车网交互能力。针对传统两级拓扑结构(PFC+DCDC)体积大、能耗高的痛点,联合动力此次推出的22kW单级OBC,创新性集成了功率因数校正、高频隔离及电压调节功能,实现多重技术突破。
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轻量设计释放空间潜能
在轻量化与空间优化上,联合动力22kW OBC树立行业新标杆。其重量仅7kg,较传统产品减重超50%;整机高度降至52mm,较上代降低约42%,大幅释放车辆Z向空间,既能适配乘用车叠层布局需求,也能灵活匹配商用车平台,为整车轻量化与空间利用率提升提供更大设计自由度。
能效跃升驱动性能突破
联合动力22kW OBC通过单级拓扑与软开关控制技术深度融合,结合A1自学习算法与多模式调制控制策略,产品峰值效率突破98.3%,典型负载范围充电效率超97%,即便在超轻载场景下仍保持超95%的高效输出,能显著降低用户日常用车成本。
双向补能推进绿色发展
该产品具备强大的双向补能与全球适配能力。其搭载的自适应策略可全面兼容1Phase/2Phase/3Phase电网及15015118-20三相不平衡工况,支持充电与V2G逆变模式毫秒级平滑转换,满足V2G(车网互动)、V2L(对外放电)、V2H(车家互联)等多元需求,成为光储充系统的“智能交直流枢纽”。同时,产品通过无电解电容设计与继电器切换优化,将双向充放电工作时长提升至40000小时,是传统OBC单向充电寿命的4倍,为融入能源互联网提供高可靠保障。
模块进化引领持续迭代
该产品深度融合自诊断系统与OTA远程升级技术,可实现硬件模块自修复与算法模型自优化,内置芯片预留升级空间;通过预置多场景参数模板库与灵活标定功能,精准解决行业OBC高失效率、高维护成本、升级兼容性差等核心痛点,为未来新型应用场景扩展提供技术支撑。
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联合动力
作为中国新能源汽车动力系统领军企业,苏州汇川联合动力系统股份有限公司成立于2016年9月,已实现产品全平台覆盖、集成化设计、高压化适配与全球化功能。今年9月,在创立满9年之际,公司正式登陆深交所创业板,发行股份2.89亿股,募集资金总额36.01亿元,此次技术突破正是公司研发实力与全球化布局的又一印证。
从硬件革新到算法进化,从能效跃升到双向补能,联合动力正以全面的电源产品谱系助力产业低碳化转型。这一技术不仅为用户创造更低的用车成本与更灵活的能源利用方式,更将成为吴中太湖新城新能源产业发展的有力注脚。
WU ZHONG TAI HU XIN CHENG
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下一步,吴中太湖新城将
依托联合动力等龙头企业
完善新能源汽车产业链布局
以“链”提质促进产业升级
推动上下游协同创新
构建绿色智能生态
编辑:小韩
审核:林毅君
素材来源:联合动力、产发局 太湖新城发布
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