苏州汇川22kW单级车载充电机行业首发！补能效率再突破！

近日，位于吴中太湖新城的

苏州汇川联合动力系统股份有限公司

（股票代码：301656）

针对国际市场发布行业首个

22kW单级车载充电机（OBC）

精准掌控电能转化

智能化解补能焦虑

双效协同多维增益

为全球中高端乘用车、商用车

提供高效补能解决方案

助力车网协同能源管理可持续发展

车载充电机作为电动汽车能量转换的“核心枢纽”，其性能直接影响充电效率与车网交互能力。针对传统两级拓扑结构（PFC+DCDC）体积大、能耗高的痛点，联合动力此次推出的22kW单级OBC，创新性集成了功率因数校正、高频隔离及电压调节功能，实现多重技术突破。

轻量设计释放空间潜能

在轻量化与空间优化上，联合动力22kW OBC树立行业新标杆。其重量仅7kg，较传统产品减重超50%；整机高度降至52mm，较上代降低约42%，大幅释放车辆Z向空间，既能适配乘用车叠层布局需求，也能灵活匹配商用车平台，为整车轻量化与空间利用率提升提供更大设计自由度。

能效跃升驱动性能突破

联合动力22kW OBC通过单级拓扑与软开关控制技术深度融合，结合A1自学习算法与多模式调制控制策略，产品峰值效率突破98.3%，典型负载范围充电效率超97%，即便在超轻载场景下仍保持超95%的高效输出，能显著降低用户日常用车成本。

双向补能推进绿色发展

该产品具备强大的双向补能与全球适配能力。其搭载的自适应策略可全面兼容1Phase/2Phase/3Phase电网及15015118-20三相不平衡工况，支持充电与V2G逆变模式毫秒级平滑转换，满足V2G（车网互动）、V2L（对外放电）、V2H（车家互联）等多元需求，成为光储充系统的“智能交直流枢纽”。同时，产品通过无电解电容设计与继电器切换优化，将双向充放电工作时长提升至40000小时，是传统OBC单向充电寿命的4倍，为融入能源互联网提供高可靠保障。

模块进化引领持续迭代

该产品深度融合自诊断系统与OTA远程升级技术，可实现硬件模块自修复与算法模型自优化，内置芯片预留升级空间；通过预置多场景参数模板库与灵活标定功能，精准解决行业OBC高失效率、高维护成本、升级兼容性差等核心痛点，为未来新型应用场景扩展提供技术支撑。

联合动力

作为中国新能源汽车动力系统领军企业，苏州汇川联合动力系统股份有限公司成立于2016年9月，已实现产品全平台覆盖、集成化设计、高压化适配与全球化功能。今年9月，在创立满9年之际，公司正式登陆深交所创业板，发行股份2.89亿股，募集资金总额36.01亿元，此次技术突破正是公司研发实力与全球化布局的又一印证。

从硬件革新到算法进化，从能效跃升到双向补能，联合动力正以全面的电源产品谱系助力产业低碳化转型。这一技术不仅为用户创造更低的用车成本与更灵活的能源利用方式，更将成为吴中太湖新城新能源产业发展的有力注脚。

WU ZHONG TAI HU XIN CHENG

下一步，吴中太湖新城将

依托联合动力等龙头企业

完善新能源汽车产业链布局

以“链”提质促进产业升级

推动上下游协同创新

构建绿色智能生态

编辑：小韩

审核：林毅君

素材来源：联合动力、产发局 太湖新城发布