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自10月14日中国制裁韩国船企韩华以来，在过去的9天时间当中，美国在17日和20日接连2次，通过美国务院和贸易代表渠道，向中国提出不满和抗议。不过，尽管美方发出多次警告，但中方仍未取消制裁令，面对限令时间越来越长，压力极大的韩国扛不住了，再次找中国进行沟通。
据韩联社10月22日报道，就在当天，韩国产业通商部长吕翰九，主动找中国商务部国际贸易谈判代表李成钢，进行经贸商谈。在会上，韩国再次对中国制裁韩华子公司表示关切，并强调希望能够积极协商，保持沟通，争取中方早日解除制裁。此外，韩方还对中国继续加强稀土出口管制表示关切，希望稳定供应链，并愿意讨论相关协商的方案。
对于韩国来说，选择此时来与我方经贸商谈，一方面是为了兑现14日总统李在明作出的政治承诺，更关键还是在于，面对中美压力，韩国有些扛不住了。自中国开启对韩华制裁以来，尽管美韩还没有就造船合作项目MASGA签署正式合同，但韩华造船厂却已经开始向美国船厂调运器材、安排人员，中方的制裁，已对韩国开始造成经济损失。按照韩国议会国防委员会代表庾龙源说法，目前中方制裁只是初见端倪，如果长期持续，将会在未来2年对韩华造成6000万美元的损失，如果继续追加，损失将会更大。
除了应对中国的制裁，韩国目前面对美国的压力，也开始变得越来越大。一方面，美国总统特朗普即将在10月31日，赴韩国参加亚太经合组织APEC峰会，在这次行程中，势必要强势达成美韩贸易协议，如果韩国无法提前与最大贸易伙伴中国沟通，将意味着在美韩协议中，回旋余地更少，更加处于劣势。此外，在美韩造船协议问题上，尽管韩国遭到制裁，但特朗普政府为了面子，也不会搁置协议，韩华对美投资，将面临打水漂或更高成本局面，反而会成为影响韩华，乃至韩国造船业的一个导火索。
不过，尽管韩国主动来洽谈求和，但美韩造船合作，是以损害我国利益为前提的，如果韩方想要达到目的，应立即停止对美军事方面造船合作，否则多说无益。
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