卢拉政府加速港口私有化经营，全国数场招标计划持续推进中

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巴西港口与机场部长西尔维奥·科斯塔·菲略（Silvio Costa Filho）于10月22日宣布，位于圣保罗州沿海的圣塞巴斯蒂昂港口（Porto de São Sebastião）招标活动将于2026年4月前举行。

该部部长在圣保罗证券交易所（B3）向记者表示：“这将成为圣保罗州港口运营的重要枢纽之一。我们的目标是在2026年4月前完成这一私营化招标。”

招标项目与投资内容

此次招标涉及圣塞巴斯蒂昂港的SSB01区域租赁项目，主要用于散货、普通货物及集装箱的运输与仓储。

根据规划，项目将现代化约42.6万平方米的运营区，并新建一座泊位码头，扩建堆场，建设新的卡车装卸系统，以及加深进港航道以改善通航条件。

巴西港口与机场部预计，该项目在建设阶段可创造约5000个临时就业岗位，在投入运营后可提供约1300个长期工作岗位。

建设多功能港口

巴西政府计划将圣塞巴斯蒂昂打造为多功能港口（porto multipropósito）。该项目的最终方案将在未来几天于巴西利亚召开的会议上确定，届时圣保罗州州长塔西西奥·德·弗雷塔斯（Tarcísio de Freitas）也将出席。

招标进展与全国港口战略

当天上午，科斯塔·菲略部长出席了在圣保罗证券交易所B3内举行的另外两场私有化招标：

里约热内卢港（Porto do Rio de Janeiro）RDJ07区块的私有化招标，中标方为巴西国家石油公司（Petrobras）；

马塞约港（Porto de Maceió）旅客码头（TMP）特许经营权招标，中标方为Britto-Macelog II联合体。

下午，该部部长还将参加巴拉那州帕拉纳瓜港（Porto de Paranaguá）航道通行私有化招标。他说：“这是巴西历史上首次针对港口进港航道进行的特许经营招标，预计可吸引超过10亿雷亚尔的投资。”

卢拉政府的多处港口招标计划

据科斯塔·菲略介绍，卢拉总统政府计划在本届任期内完成共计60场港口私有化经营招标。截至目前，已有35场招标活动顺利举行。

他强调：“在我们四年的执政期内，将完成60多场涉及巴西多座港口及码头的私有化经营招标活动，这其中还将包括巴西最大港口桑托斯港的Tecon 10集装箱码头的私有化招标、内河航运项目、以及全国首个进港航道维护私有化经营招标活动等。我们不仅要强化大型港口，也要推动全国港口投资的分散化发展，将未来港口发展计划覆盖到更多的地区。”

编译 ：Marcos

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