深圳国四非营运中重货车淘汰更新有补贴，最高可领14万元

近日，为落实广东省非营运类老旧中重型货车淘汰更新补贴政策，深圳市生态环境局联合市财政局正式印发《关于开展非营运类国四中重型货车淘汰更新补贴工作的通知》（以下简称《通知》），明确对深圳市非营运类老旧中重型货车淘汰更新予以补贴，通过 “淘汰 + 换新” 政策叠加，单车最高可获 14 万元补贴，切实为车主减轻更新车辆的经济压力，同时助力城市生态环境改善。

记者了解到， 此次补贴政策主要分为 “提前淘汰补贴” 和 “淘汰更新补贴” 两类，两类补贴可叠加申领，为车主带来实实在在的福利。在提前淘汰补贴方面，申领范围限定为 2025 年 7 月 1 日前在深圳市登记的国四非营运中重型货车，且不含场内无牌照车辆、专项作业车、低速货车、三轮汽车等。车主需在 2025 年 7 月 1 日至 2026 年 12 月 31 日期间，在广东省内完成车辆的拆解报废或出口，方可根据车型及淘汰时间申领补贴。

从具体补贴标准来看，中型货车依据不同使用年限，补贴金额在 1 万至 2.5 万元之间：使用满 1 年（含）不足 2 年的中型货车，每辆补贴 1 万元；满 2 年（含）不足 4 年的，每辆补贴 1.8 万元；满 4 年（含）以上的，每辆补贴 2.5 万元。重型货车补贴标准相对更高，在 1.2 万至 4.5 万元区间：使用满 1 年（含）不足 2 年的重型货车，每辆补贴 1.2 万元；满 2 年（含）不足 4 年的，每辆补贴 3.5 万元；满 4 年（含）以上的，每辆补贴 4.5 万元。

若车主在满足提前淘汰补贴条件的基础上，还计划购置新车，那么 “淘汰 + 更新补贴” 的组合将带来更大优惠。车主需在 2025 年 7 月 1 日至 2026 年 12 月 31 日期间，在广东省内新购置纯电动或氢燃料电池中重型新能源货车（不含插电式混合动力货车），且新购置车辆的注册登记所有人、登记机关所在地必须分别与淘汰车辆所有人、登记机关所在地保持一致，方可额外享受更新补贴。其中，中型新能源货车统一每辆补贴 3.5 万元；重型新能源货车则按轴数细分补贴标准，2 轴重型新能源货车每辆补贴 7 万元，3 轴的每辆补贴 8.5 万元，4 轴及以上的每辆补贴 9.5 万元。按照最高标准计算，一辆符合条件的重型货车，叠加提前淘汰补贴与更新补贴后，最高可申领 14 万元。

值得注意的是，此次补贴资金实施总额控制，并采取 “先到先得” 的激励政策。这意味着一旦补贴资金总额度用完，相关部门将不再受理新的补贴申请，有意向的车主需抓紧时间准备申请材料。

为提升补贴申领效率，让车主少跑腿，此次补贴申请全程采用线上办理模式，流程简单易懂，具体步骤如下：车主可使用云闪付 APP 或微信 APP 扫描 “粤焕新” 小程序二维码，进入 “广东粤焕新以旧换新公共服务平台” 小程序后，先将定位设置为广东省深圳市，接着点击 “非营运货车淘汰更新” 选项，完成实名认证环节后，根据自身车辆处理方式上传相应材料。若选择拆解报废车辆，需上传《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》及承诺书；若选择出口车辆，则需上传《出口许可证》《出口货物报关单》《机动车注销证明》及承诺书。若车主同时申请更新补贴，还需额外补充新车辆的《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》。此外，以企业名义申请补贴的，还需上传企业委托代理人办理的《授权委托书》，确保申请流程合规。

若车主在补贴申领过程中遇到疑问，可在工作日 9：00-12：00、14：00-18：00 期间，拨打咨询电话 0755-86955430，工作人员将为其提供专业解答，助力车主顺利完成补贴申领。

采写：南都N视频记者 蔡宇晴