中部地区11个省域副中心城市中，赣州一点也不输！

截至到2025年，中部地区共有11个省域副中心城市，其中山西有大同、长治、临汾；湖北有襄阳、宜昌；湖南有岳阳、衡阳；河南有洛阳、南阳；安徽有芜湖；江西有赣州。

在这些城市中，2024全年GDP超过赣州的有洛阳5818.6亿元、宜昌市6191.12亿元，襄阳6102.41亿元、芜湖5120.50亿元、岳阳5127.66亿元。

放眼整个中部地区的11个省域副中心城市，赣州市的经济总量似乎并不起眼。

但基于2022年一份第一财经·新一线城市研究所发布《2022城市商业魅力排行榜》中的比较分析，围绕商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大一级维度和大品牌青睐度、商业核心指数等17个二级维度来评估全国337座地级及以上城市的发展情况。

2022年赣州在全国70个三线城市中位居第13名，在总排行榜上排第62位，在中部省域副中心城市中位居第一。

领先南阳6位，领先芜湖12位，领先衡阳24位，超湖北襄阳、宜昌分别33、35位，领先山西大同、长治分别116、119位。

这份排名既从侧面反映了赣州商业发展增长势头良好，也反映出赣州是一座被外界普遍看好、充满吸引力的新兴城市。

从更高的角度来看，赣州的未来发展潜力无也是很牛、很靠前的。

早在2012年，一份《关于支持赣南等原苏区振兴发展的若干意见》就明确指出了“支持赣州建设省域副中心城市，调整行政区划，增设市辖区”。

由于革命历史中特殊的地位，赣州这些年持续获得远超其他城市的支持，比如享受西部大开发政策和新时代下对口支援十八区县等政策。

自2012年以来，赣州的经济获得了长足的发展与进步。

“十四五”期间，赣州GDP预计年均增长6%左右，延续快于全国、全省发展态势，但最让人亮眼的还是在城市建设工作中表现出来的成绩。

目前中心城区高架快速路里程排名全国前十，赣州也因此走红网络，在赣超联赛中一度被江西其他城市戏称为“高架佬”。

最近几年江西提出强省会战略，并主力打造一圈四群，除南昌都市圈外，赣州是四个城镇群中较大的一个。

赣州在区域中的地理位置优势决定了，江西决不可能忽视赣州。

强省会战略与省建设省域副中心城市并不相悖，只有把与广东、湖南、福建趾相错、蹱相接的赣州激活，把江西南北双引擎都开动起来，江西经济在中部地区的崛起才大有希望。

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