湖北
极目新闻记者 黄永进
通讯员 涂举学 陈宝 曾海超
实习生 曹亚丹 李秉坤
“以前绕路10分钟赶地铁，现在出小区招手就停，七八分钟直接到站台！”10月21日7时44分，武汉市青山区武东东路星岭路公交站，市民聂女士刚踏上“定制巡游线”公交车，就忍不住和身边乘客感慨。此时，8名乘客陆续上车。背书包的小学生拽着书包带，上班族挎着包手里紧紧攥着手机，司机芦博叮嘱“坐稳扶好”后，车辆缓缓启动。
这幕日常场景的背后，是武汉公交集团六公司3月10日开通的武东便民摆渡巡游线。这条全长约4公里的环线，像“毛细血管”般，串联起武东馨居、海伦国际等8个社区，覆盖中百仓储、武东生鲜大市场等3处商超，武东医院、武东街卫生服务中心等3所医疗机构，以及武东小学、武东中学等4所学校，一站式解决居民上学、通勤、买菜、就医等日常出行需求。
车辆行驶途中，又有2名居民招手上车。7时48分，车辆稳稳停靠武东小学，4名学生背着书包有序下车；1分钟后，车抵武东路地铁站，6名上班族拎包快步换乘，全程未显丝毫耽搁。“高峰上车即发车，一圈才15分钟，基本不用等。”常乘此车的吴先生竖起大拇指。
这条“高效线路”的背后，是武汉公交前期花十余天调研客流规律，发现早间以学生、上班族为主，需从武东船舶园路往地铁方向输送；晚间则反向运行接居民返程。为此，该线路采用“招手停、就近下”的灵活模式，早7:00-8:30、晚17:00-18:00各运营7-8圈，票价2元（所有证件无效），仅1台车便可精准覆盖高峰需求，把乘客的候车时间压缩到最短。
“坐这趟车三四分钟就到学校，再也不用提前半小时早起了！”武东小学的胡同学和汤同学笑着说。数据显示，截至目前，这条微循环线路累计服务超1.2万人次，日均服务60余人次，以极低运营成本实现了极高便民价值。
“这是武汉微循环公交的生动实践。”武汉公交相关负责人表示，希望通过精准对接民生需求，让市民的“最后1公里”不再难走。
（来源：极目新闻）
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