厉害了，盐城竟然要建第5条疏港高速，将全面推进海洋资源开发！

盐城，江苏一座沿海城市，也是江苏境内拥有海岸线最长的城市，有着丰富的海洋资源，但在海洋资源的开发上，却不太如人意，其实这与盐城的城市布局有着很大关系，那就是不管是盐城市区，还是下辖各县的县城，都是偏离海岸线的，如此盐城海岸线怎么能得到很好发展。

然而在追求全域发展的当下，盐城也在注重海洋资源的开发与发展，最为明显的表现那就是盐城在大力建设疏港高速。

从目前的情况来看，已建成三条疏港高速，分别为盐洛高速、盐射高速、滨淮高速盐城段，还有一条疏港高速正在建设中，它就是东兴高速及东延伸。

盐洛高速是盐城建设的最早疏港高速了，主要服务的就是大丰，让大丰在向海发展上，更有条件，大丰因此也收获颇丰。

盐射高速是盐城为射阳建设的疏港高速，实现射阳东部也有高速通行，利好海洋资源发展的同时，还有助于百姓的出行。

滨淮高速盐城段是盐城为滨海建设的疏港高速，建成时间并不长，发挥的作用还不太明显，不过会为滨海在海洋资源的开发上提供坚实有力的基础条件的。

东兴高速及东延伸是盐城为东台建设的疏港高速，目前正在积极建设中，预计会在2026年建成通车，届时东台不仅更有条件开发海洋资源，而且还有助于东台百姓的出行，尤其与在建的宁盐高速联通后，形成一条东台直达南京的顺直高速大通道，更为东台的发展添砖加瓦。

由以上不难看出，盐城建设的疏港高速是相当多的，这说明盐城已在重视海洋资源的开发。然而从盐城的高速规划来看，还不满足，这不，又将建设一条疏港高速，它就是响水港疏港高速公路，将成为盐城第5条疏港高速。

响水港疏港高速公路，从名称就能看出，这条高速就是为了盐城最北县——响水而建的，长约28公里，起自228国道，向西途经陈家港镇、南河镇、双港镇及响水经济开发区，下穿连盐铁路后与沈海高速衔接，如此线路是相当利好响水百姓出行，利好响水沿海产业发展与升级，是较为值得期待的。

而对于响水港疏港高速公路规划建设，一直在努力中，且近日有了好消息，那就是响水港疏港高速公路即将启动投资人招标计划，时间就在11月，这也意味着响水港疏港高速公路开工建设越来越近了，那坐等建成通车就好。

等盐城有了5条疏港高速后，可做到对盐城海岸线优质交通的更好布局，实现全面推进海洋资源开发，那在多种类交通设施的加持下，在多产业的快速发展之下，盐城的综合实力会更强的。