北京
10月17日，京平物流公司所属京平畅联（北京）物流科技有限公司运营的京疆亚班列从平谷马坊站启程，21个满载钢材的集装箱将经新疆和田口岸出境，最终抵达乌兹别克斯坦吉扎克。此次开行不仅标志着北京-中亚陆路物流通道实现全程贯通，更彰显了"一带一路"倡议下国际物流合作的新突破。
京疆亚班列常态化开行，跨境物流稳步发展
京疆亚班列自2025年6月23日首列试运行以来，已成功实现从探索性运营到常态化开行的跨越式发展。这一重要里程碑标志着北京与中亚地区之间的国际物流大通道正式进入稳定运营新阶段。
在北京市援疆和田指挥部的大力支持下，班列经过前期试运行，班列不仅全面验证了线路的可行性，更成功打通了包括通关、调度等在内的全流程关键环节，为后续持续稳定的物流运输奠定了坚实基础。目前，常态化运营的京疆亚班列已成为连接北京与中亚国家稳定、高效的陆路物流通道，为沿线企业提供了安全、准时、经济的国际物流服务。
从北京到中亚，推动区域经贸深度融合
京疆亚班列作为北京直通中亚的战略性物流通道，已超越传统运输功能，升级为区域经贸合作的战略平台。作为北京直发的班列，它巩固了京津冀在“一带一路”框架中的核心枢纽地位，通过构建"北京-新疆-中亚"的陆路大动脉，提升了中亚地区产业链和供应链的稳定性及抗风险能力，实现了中国东部经济中心与西部开放前沿的协同联动，也为中国-中亚双边经贸往来提供了可靠保障。
多元化物流通道，促进区域经济一体化
除京疆亚班列已实现常态化开行外，京平综合物流枢纽还开行了中欧班列（北京-莫斯科）和京滇·澜湄线国际冷链专列（北京-老挝万象），形成了覆盖欧洲、中亚、东盟的多元化物流通道体系。
未来，京平物流枢纽将继续发挥强大的运输能力和完善的服务体系，稳步推动区域经济合作。枢纽将增加班列频次，拓展货源品类，优化服务流程，提升运营效率，并推动班列线路向其他国家延伸，进一步完善物流网络，为区域经济一体化和国际贸易便利化提供更强动力，助力“一带一路”建设迈向新高度。
来源：高大尚平谷微信公众号
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