北京
10月19日，奇瑞纵横品牌首款量产车型纵横G700正式全球上市，新车定位“全领域豪华越野SUV”，共推出4个版型，官方指导价为32.99万元~41.49万元，限时超级焕新价30.49万元起，并带来十大上市专属购车权益。
据悉，纵横G700具备970毫米最大涉水深度，搭载IP68级防水系统。此前，该车成功完成横渡长江挑战，凭借行业领先级密封工艺、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统，用时22分钟顺利抵达对岸。同时，在2025环塔拉力赛中，未上市的量产版纵横G700获得了5个赛段冠军。
动力方面，纵横G700最大输出功率达904匹马力，可适应多种复杂路况。车辆还配备了卫星通信系统，保障无人区通讯需求。
饰方面，新车搭载35.4英寸中控屏、15.6英寸触控屏、17.3英寸后排娱乐屏及8.88英寸空调控制屏，支持四屏联动。智能辅助驾驶方面，其搭载华为乾崑ADS 4辅助系统，配备27个感知元件，车位到车位2.0驾驶更类人，带来媲美老司机的驾驶体验。
重塑豪华越野新坐标
在全球科技革命与产业变革的浪潮中，中国汽车工业正经历从汽车大国向汽车强国的关键转型。长期以来，豪华越野市场被国际品牌牢牢垄断，而纵横G700的横空出世，无疑为这一领域注入了新的活力。
纵横G700融合了硬派越野的强悍与城市SUV的舒适，将陆地驰骋、水域穿越及高原缺氧等复杂环境的卓越适应性集于一身，开辟了“全领域豪华越野SUV”的新赛道，成为中国汽车工业突破豪华天花板、定义全球豪华越野标准的新坐标。
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在发布会上表示：“我们打造纵横G700，不仅是为了造一台更好的豪华越野车，更是要通过全球领先的智能电混技术、全场景系统创新能力，实现豪华越野平权，让更多人能够轻松、安全地体验翻山越岭的乐趣，探索生活的更多边界。”这一愿景，无疑为纵横G700赋予了更深远的使命。
全领域实力征服极境
纵横G700的核心竞争力在于其海陆空全领域的卓越性能。不久前，纵横G700成功完成了横渡长江的壮举，面对江面暗流和水下漩涡，凭借行业领先的密封工艺、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统，始终保持稳定浮水姿态，用时22分钟完成了人类历史上第一次越野车横渡长江的挑战，让水域不再是探索的禁区。
在陆地上，纵横G700同样表现出色。其最大输出功率达到904匹马力，性能媲美豪华品牌V8发动机，无论是陡坡攀爬还是崎岖越野，都能从容应对。在2025环塔拉力赛中，作为唯一未上市的量产车型，纵横G700一举斩获5个赛段冠军，用赛道荣耀证明了其可靠性与强悍性能。
此外，纵横G700还搭载了卫星通信系统，即使在没有手机信号覆盖的无人区，也能确保通信畅通无阻。
这一技术在可可西里无人区等极限环境下已经得到了实战考验，成为新华社“可可西里无人区特别策划”活动的唯一专用车。
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