
好消息!
珠海隧道主体结构全线贯通,
力争年底主线通车。
10月21日清晨6时,经过连续12个小时的夜间施工,珠海隧道迎来关键节点——“海底隧道”与“山体隧道”结合部的最后一块顶板顺利封底,标志着整个隧道的主体结构全线贯通。这项省市重点交通工程取得重大进展,为力争年底主线通车打下坚实基础。
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珠海隧道结合部
位于挂锭角山体与磨刀门水道之间,
全长约170米,最宽处接近50米,
是整个工程中
开工最早、完工最晚的部分。

“就像搭积木,
必须等两边都搭好了,
才能装中间这一块。”
施工单位广东长正公司
项目经理万魁元解释道,
这段“连接段”施工难度极大,
接下来,珠海隧道工程
将在确保安全与质量的前提下,
全力推进后续施工,
争取早日通车。
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▲珠海隧道效果图,具体以实际施工为准。
珠海隧道自2020年12月开工以来,
一直备受市民关注。
建成后,
将与珠海大桥形成“北桥南隧”布局。
珠海隧道双向6车道,
开车通过仅需约5分钟,
大幅缓解珠海大桥交通压力,
提升东西部通行效率,
恶劣天气下也能保障全天候通行,
对区域发展意义重大。
转发分享这个好消息!
期待早日通车!
文/珠海发布 郑振华
图来源于珠海交控集团
编辑/明敏
责任编辑/阳紫微
三审/常立波
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