宝 马 也 太 会 了 吧 ！

每一款新车型，宝马都会针对性地推出M Performance Parts原厂改装件，新一代NA5 iX3也不例外，那么它的全套MPP究竟是什么样？有没有更显运动性能范呢？咱们一起来看看吧！

这次宝马针对性地改动了很多细节，但整体的视觉效果并没有太大变化，正常，毕竟不是高性能M Power。在前脸下方进气口的位置，加入了带有一点点前唇的高亮黑色配件。大灯和双肾格栅区域都是黑化过的，前置摄像头这是要逼死强迫症吗？哈哈~

侧面比较明显的变化就是车门下方的M Performance拉花，有人问为什么不是平直的呢？其实它是和车身线条相契合的。我个人对这个东西持保留意见，总感觉有一丢丢“非主流”，各位觉得呢？

相比之下我就极其喜欢这款22英寸的1054M轻合金轮毂，这款样式的轮毂就是概念车的同款，将其黑化之后运动感更强，再搭配红色制动卡钳，效果简直拉满，轮毂边上还带有M Performance的标识。

尾部最明显的变化就是加了一个顶翼，不过有些可惜的这也是高亮黑的，并非碳纤维。后杠位置也替换成了和前杠相似的零部件，有种分层式扩散器的感觉。

现在可以发现了吧？宝马在全新iX3上的logo也发生了变化，内圈的镀铬条取消了。尾灯组也是经过黑化的设计，点亮之后更有感觉。而细看尾标，字体和原来就不一样，同时宝马弱化了“i”和“50”，对比之下将“X3”显得更大。

内饰采用了M运动方向盘，之前都是将“M”标识放在最下方，而现在则放到了方向盘后面 喇叭上方的位置，整体造型是一种全新的感觉，两侧是打孔材质，在12点位置还留有回正标，这应该不是MPP的一部分，如果是的话这里的回正标应该会变成蓝色或者红色。

座椅的感觉就大有不同了，其造型明显运动感更强、包裹性更好，带有M三色logo，应该也是会发光的？且在边缘处还带有蓝色缝线，我倒是挺喜欢这张座椅的。

在迎宾踏板的位置，则变成了黑化的感觉，我记得以前是浅色的设计啊？

虽然是纯电车，但宝马依旧推出了M Performance Parts原厂改装件，小编觉得整体效果是更显运动的，我尤其喜欢轮毂和座椅，各位觉得呢？