湖南
如今国内电动汽车火到什么程度？每卖出10台车就有6台是新能源车。但有人纠结：电车省油不省钱？虽然买得起，但养得起小米、理想、问界这些电车吗？咱今天不吹不黑，直接算笔明白账。
先说电费。家用充电桩每度电2—6毛，外面充电8毛到2块。咱取中间值8毛算，电车百公里耗电15度，一年开1.5万公里，总耗电2250度，电费1800块。要是用家用桩，成本还能再压一压。
保险方面，20—30万的电车，保险普遍在6000—7000元，取中间值6500元。停车、洗车、高速过路费、常规保养这些，城市里每年大概2000块左右。这三项加起来，电车一年总开支约10300元，平均每月800多。
再看同价位的油车。保险便宜点，4500元左右，其他费用和电车差不多，也是2000块。但油费可就贵了，按百公里8升油、每升8元算，1.5万公里油费得9600元。加上保险和其他费用，油车一年总成本约16100元。
对比下来，电车比油车一年少花5800元，相当于省了36%的成本。要是开得更多，比如年行驶2万公里，电车能省下近8000元，省得更多。
有人担心电车不保值，但车本来就是消耗品，开到报废都差不多。单算日常开支的话，电车确实更轻松。特别是家用充电桩普及后，充电比加油便宜不少，长期用下来能省不少钱。
所以说，只要开得起油车，养电车肯定没问题。关键看一年开多少公里，跑得越多，电车省得越明显。现在充电设施越来越完善，电车用起来也更方便。那些说电车不省钱的说法，可能真得重新算算账了。
这账一算，答案挺实在：养电车，真比油车轻松。
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