2025Busworld客车展｜搭载全套安全系统！尼奥普兰入门级Tourliner Safe Secure车型实拍

随着现代商用车技术的发展，再加社会意识和认知的普遍提升，安全性在商用车行业中正变得越来越重要。除了坚固车身等被动安全性外，近年来也兴起了更多主动安全系统，例如AEB自动紧急刹车等。它们通过各种传感器来优先发现并避免危险，肩负着“保险丝”的使命。

10月4日，全球范围内规模最大的B2B巴士行业展会：Busworld Europe在比利时布鲁塞尔隆重举行。作为欧洲豪华巴士行业的“金字招牌”之一，尼奥普兰在本次展会上带来了两款关键展品，其中就包括了Tourliner Safe Secure车型。它的名称翻译过来叫“安全可靠”，搭载了全套完善的传感器，并配备尼奥普兰当前最先进的主动安全系统。当典雅豪华与智能安全结合在一起，究竟能够碰撞出什么火花？今天这篇文章就让我们一起来看看！

在尼奥普兰家族中，不乏Skyliner双层豪华巴士、Cityliner单层豪华巴士这种顶级旗舰。高端车型的强势为尼奥普兰塑造了优秀的品牌形象，但也带来了一定的市场缺失。针对入门级市场，尼奥普兰从母公司：德国曼恩那里拿来了Lion’s Coach车型的平台，并为其赋予更多尼奥普兰特色。在“融合”之下，Tourliner车型便应运而生。

自2003年诞生以来，尼奥普兰Tourliner一直与曼恩Lion’s Coach同平台“共生”，至今的最新款车型也不例外。虽是尼奥普兰车型，但它还是有很多曼恩特色，比如圆润的车身线条、大面积弧面前风挡、侧窗造型等等，都和其“同门兄弟”Lion’s Coach一脉相承。

同曼恩Lion’s Coach一样，尼奥普兰Tourliner也采用了前置式空调机组设计。整车前脸部分向上探出车身，并和后方空调融为流畅一体，附加银色装饰板。这不仅有助于降低整车空气阻力，还带来了更整体、更动感的外观表现。

尼奥普兰家族标志性的“天使眼”大灯设计，在Tourliner上也得到了运用。它内部采用四枚圆形LED灯光，带来出色的照明效果。灯组设计如同天使的羽翼一般，为整车增添了更多柔美、优雅的观感。

这台尼奥普兰Tourliner Safe Secure车型基于两轴Tourliner C车型发展而来。它的车身长度为13.1米，车身宽度为2.55米，车身高度为3.87米，轴距7.05米，属于两轴Tourliner车型中的长轴距版本。在标准配置下，车辆能够为59名乘客提供乘坐空间，相对应的行李舱容积为最高13立方米。假如对载客量有更高需求，就得上三轴版本的Tourliner车型了。

C柱位置设计有银色饰板，附加Tourliner标识于其上，有助于提升车辆辨识度，还能降低车身侧面的笨重感

燃油效率在当今商用车行业中愈发重要，对于豪华巴士而言同样如此。这台尼奥普兰Tourliner Safe Secure配备了最新一代的曼恩D2676 LOH型直列六缸柴油发动机。虽然它在曼恩卡车产品上已被D30 PowerLion系列动力链取代，但在豪华巴士上仍是主力。这台发动机能够输出480匹马力及2450牛米扭矩，匹配曼恩TipMatic Coach变速箱。动力较之前机型略有提升的同时，还实现了2.5%的燃油节省，贯彻高效理念。

OptiView电子后视镜系统已经成为了尼奥普兰旗下豪华巴士车型的标配。同曼恩版本一样，尼奥普兰版OptiView电子后视镜也采用双摄像头方案：上方摄像头对应车尾画面，下方摄像头对应车身周围画面。广角和长焦画面结合，进一步帮助驾驶员操控车辆。

车身侧面配置盲点雷达系统

安全性是尼奥普兰Tourliner Safe Secure车型的核心。该车配备了众多的安全系统，包括但不仅限于：EBA紧急刹车辅助系统、MAN BrakeMatic连续制动辅助系统、侧面盲点辅助系统、LCS变道支持系统、LGS车道保持系统、AttentionGuard驾驶员注意力监测系统、SafeStop Assist驾驶员失能辅助停车系统等等。像胎压监测、交通标识识别等等功能也没有缺席，无论安全性还是易用性都极为强悍。

侧面盲点雷达安装在行李舱门上，开关舱门时也会一起上下

SafeStop Assist驾驶员失能辅助停车系统是尼奥普兰Tourliner Safe Secure搭载的重要功能。该系统的功能如下：它将持续监测驾驶员情况，当驾驶员因分心、突发疾病而无法操控车辆时，该系统将自动在当前车道停下车辆，以避免事故的发生。系统共通过三级措施来做出决策。第一级显示警告并抖动方向盘、第二级增添报警声音、第三级在当前车道内自动刹停，根据驾驶员失能情况逐渐提升。当然，驾驶员也可通过深踩油门触发强制降挡来跳出系统控制，保障人操的最高优先级。

最后，让我们进入车内来体验一下。同尼奥普兰其他车型一样，Tourliner Safe Secure车型贯彻了曼恩集团的最新一代内饰。四幅式多功能方向盘、12英寸全液晶仪表盘、7英寸多媒体屏幕、曼恩SmartSelect智选操控系统均有搭载。

电子后视镜的屏幕设置在左右A柱之上，并没有采用曼恩卡车上的宽屏

整车内饰经尼奥普兰旗下高端定制部门：Individual部门打造，附加实木、不锈钢饰板等细节，使整车内饰变得更加豪华。根据不同的客户需求，尼奥普兰Individual部门可“量体裁衣”定制化打造车辆内饰，满足不同运营商的个性化、差异化需求。

参展车辆采用2+1的座椅布局，有着更宽的间距，适合用于豪华旅游线路

在尼奥普兰的车型家族中，Tourliner虽作为入门级车型，但其高端品质可是丝毫不减。在精雕细琢的外观、内装之下，还有着丰富的主动安全功能，将舒适性与安全性合二为一。随着行业技术、政策法规、社会认知的改进，主动安全将成为未来商用车行业的关键。从这台Tourliner Safe Secure车型上我们可以看到：尼奥普兰已然做好了准备。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文图:提加编辑部