潮新闻客户端 记者 陈薇
近日,国航一国际航班在飞行途中,因行李架上一名旅客行李内的锂电池自燃,导致行李舱起火,引发关注。
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飞常准App截图
事发航班为国航CA139。根据“飞常准”APP显示,10月18日,这趟航班于当天9时47分从杭州萧山国际机场起飞,11时07分备降至上海浦东后15时01分重新起飞,最终于当地时间17时33分落地韩国首尔仁川机场。
中国国际航空随后发布的官方说明中,提及备降原因:“一名旅客存放在行李架上手提行李内锂电池自燃,机组按程序立即处置,未出现人员受伤。”
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微博截图
10月20日,潮新闻致电国航客服了解到,因涉事航班延误,国航将分别补偿经济舱旅客每人200元现金、公务舱旅客每人300元现金。
“这个赔付是根据航班延误的时间来的,国航航班延误赔偿标准为,如果因航司原因航班延误4小时至8小时(含),每位经济舱旅客是赔偿200元人民币。”客服表示,赔付需要涉事航班旅客来电,国航工作人员做相应申请。一般自申请之日起7个工作日内会到账,受影响旅客可通过国航App进行查询。
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受访者供图
“从杭州起飞1个多小时后,客舱行李架起火。”事发航班上的一名乘客告诉记者,目前收到国航方面三选一的补偿方式,分别是400元电子补偿券、1000里程或200元人民币现金。
根据民航局最新要求,自今年6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、已被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。但国际航班并未执行此项规定。
锂电池产品严禁托运。如随身携带,额定能量不能超过100Wh;假如超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但不得超过两个。如大于160Wh,严禁带上飞机。此外,乘机人不得在飞行过程中使用充电宝,不能进行电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭。境外航班同样没有执行此项规定。
这起事件中,谁该负主要责任?
“从目前了解到的信息来看,发生自燃的锂电池,是放在旅客随身携带的行李里面通过安检带上飞机的,因此可以推断出锂电池是符合登机标准的。”中国民用航空飞行学院教授、法律专家许凌洁在接受记者采访时认为,旅客作为锂电池的所有人,对自己的物品要尽妥善、安全的保管义务。锂电池在客舱内自燃,航空公司进行备降造成的损失,应该由这个物品的所有者或者管理者承担赔偿责任。
“旅客携带的锂电池自燃导致航班备降,航空公司因此有损失发生,依据民法典侵权责任的相关规定,航空公司可向旅客主张民事损害赔偿。而行李所有人在作出赔偿后,也有权根据自己的实际损失向锂电池生产者提出追偿。”许凌洁表示。
(来源:潮新闻)
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