2025年10月19日,以“至 前所未至”为主题的纵横G700全球上市发布会在安徽芜湖宜居国际博览中心落下帷幕,作为纵横旗下首款量产车型,新车定位“全领域豪华越野SUV”,共推出4个版型,官方指导价为32.99—41.49万元,限时超级焕新价30.49万元起。
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开辟全领域豪华新赛道
纵横G700融合硬派越野与城市SUV二者之长,把陆地驰骋的强悍、水域穿越的从容及高原缺氧等复杂环境的卓越适应性集于一身,开辟了“全领域豪华越野SUV”新赛道。
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示:“我们打造纵横G700,并不只是为了造一台更好的豪华越野车。我们真正的目标,是通过全球领先的智能电混技术、全场景系统创新能力,实现豪华越野平权——让更多人不再为经验不足而胆怯,不再为高成本而犹豫,能轻松、安全地握住方向盘,去体验翻山越岭的乐趣,去探索生活的更多边界,不仅为用户带来强大的功能价值,更带来有温度、有共鸣的情绪价值。”
擘画豪华越野新蓝图
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示:“它不是简单的技术堆砌,而是纵横对豪华的全新作答:它有中国品牌的技术自信,贴合全球用户的真实需求,更打破传统的边界。这份以中国方案交出的答案,正在告诉世界豪华的新标准,可由中国品牌来书写。”
承载奇瑞28年的技术沉淀,纵横以极致技术冗余打造过剩产品力,从发动机到三电,从底盘到混动,带来极致的用户守护。纵横G700以这种技术冗余为底气,由内而外融合纵横黑科技,集“海、陆、空、智、尊、享”全领域能力于一体,化身至前所未至、享前所未享的豪华越野新座驾,引领中国汽车进军国际豪华越野市场,开启全领域纵横时代。
以海陆空全领域实力纵横极境
作为“全领域豪华越野SUV”的核心支撑,纵横G700以硬核性能覆盖“海、陆、空”三大场景,发起从赛道到江河的极境挑战,在环塔拉力赛、可可西里无人区、长江横渡等实际考验中,印证“至 前所未至”的底气。
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不久前,纵横G700完成了横渡长江壮举。面对江面暗流和水下漩涡,以方舟两栖技术定义“海之境”的纵横G700,凭借行业领先级密封工艺、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统,始终保持稳定浮水姿态,从容行进,最终用时22分钟,史无前例完成人类历史上第一次越野车横渡长江挑战,让水域不再是探索禁区。事实上,作为搭载同级唯一IP68级防水系统的豪华越野车,纵横G700的970mm最大涉水深度,在日常的自驾和越野场景,也能轻松应对暴雨、积水等复杂路况。
纵横G700最大输出904匹马力,性能媲美豪华品牌V8发动机。在2025环塔拉力赛中,作为唯一未上市的量产车型,纵横G700直面专业改装赛车,一举斩获5个赛段冠军。而纵横G700搭载的卫星通讯系统,即使在没有手机信号覆盖的无人区,也能沟通无阻永不断联,保障“空之联”。
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以智尊奢全维度体验重塑豪华
纵横极境,展现了G700陆地驰骋的强悍、水域穿越的从容,而作为一辆志在改变“越野=粗犷”刻板印象的全域豪华越野SUV,纵横G700也成功通过“智、尊、享”三大维度的先进配置与优质服务,将“移动豪华舱”搬进越野场景,让用户在越野探索中,拥有“享 前所未享”的超凡体验。
纵横灵感座舱搭载35.4英寸山脉天际屏,15.6英寸中控触控大屏,17.3英寸家庭影院大屏,后排专属8.88英寸空调屏,灵感四屏联动,解锁全场景智能体验。华为乾崑智驾ADS 4(参数丨图片)辅助系统,全车27个感知元件,眼观六路,耳听八方,车位到车位2.0驾驶更类人,全国都能开,有路就能开。
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百万级智能空气悬架+CDC,提升全路况驾驶体验。云憩座椅精选头层皮料,14层精心堆叠,六座独立座椅设计,支持通风加热、八点按摩、腿托等。
纵横G700的上市,不仅为用户开启“前所未至”的探索之旅,重新定义人生的坐标与生命的广度,更在“中国从汽车大国到汽车强国”的奋斗路上,刻下属于中国品牌的鲜明坐标。
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