江苏
2025年10月，加拿大马尼托巴省省长基内夫向总理卡尼发出紧急信件，要求联邦政府立即取消对中国电动汽车征收的100%关税，直言“关税多存在一天，损害就加深一分”。这封警告信折射出加拿大在中美博弈中的两难困境：紧跟美国政策反而使自身经济沦为牺牲品。
加拿大那边跟着美国跑，贸易上就挺折腾，汽车关税给干到100%，钢铝也上了25%，他们说是为了配合美国2024年的动作，中国那边反应也快，油菜籽、猪肉什么的直接加税，从25%到100%都有，2025年三月一到，那几个农业大省就感觉不对了，萨斯喀彻温省八月份出口还不到一亿加元，跟去年一比少了四分之三，马尼托巴的养猪户一年就亏掉1900万加元，西部地区本来就靠卖农产品，这下子手头都紧了。
地方上的人先急了，萨斯喀彻温的省长莫伊直接出来说话，意思是跟中国的关系得搞好，不能光指着美国一个市场，还派人去中国那边沟通，老百姓的想法也变了，之前六成多的人还觉得加税行，现在就剩四成多，快一半的人都不同意，下面人的想法跟联邦政府明显不一样，联邦的卡尼政府嘴上说在评估，其实就是拖着，怕美国那边有想法。
整个大环境也不一样了，美国跟中国为了稀土闹别扭，搞得自己家高科技公司也难受，美股一天跌了好几万亿，很多人就开始想加拿大到底该怎么办，加拿大的外长阿南德也准备去中国，想走外交的路子把贸易问题缓一缓，中国那边的态度很清楚，加拿大得先把那些不公平的关税给取消掉，这事才有得谈，不然谁都不会退让。
这事说到底就是个很现实的问题，美国走自己的路，世界又不止他一个说了算，加拿大夹在中间迟早要做个决定，农业是他们自己的根基，老拿这个去换盟友的面子，自己家的经济就越来越没法自己做主，想保住自己的那份利益，不回到务实的路上是不行的，全球化时代谁都想把自己的饭碗端稳。
参考资料：《环球时报》、《新华网》
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