吉林航空能否组建？吉林省将新建2座机场，改扩建2座机场！

吉林省将新建两座机场，改扩建两座机场

具体是四平、辽源正在谋划新建机场，松原机场将启动改扩建。长春龙嘉国际机场三期改扩建全力推进，未来我们的空中门户将更大、更智能！航线网络将全面辐射！

以上是长春相遇小编的个人观点。我一直提建议，希望组建吉林航空，早日成为航空发达省份的想法，

有自己省份的航空公司的好处很多！

组建吉林航空公司具有显著的战略意义和现实好处，可以从以下几个方面阐述：

PART 0 1

**一、 补齐交通短板，激活区域经济**

1. 构建立体交通网络： 吉林省作为东北腹地，目前缺乏本土主干航空公司。组建吉航能有效填补航空运力空白，与高铁、高速公路形成互补，构建“陆空一体”的现代化综合交通体系，极大提升省内及对外连通效率。

2. 打造经济新引擎： 航空业是高端产业链，能直接带动飞机制造维修、物流、培训、金融保险等关联产业发展，创造大量高附加值就业岗位，成为吉林省经济增长的新动力。

3. 服务“长吉图”战略： 作为“长吉图开发开放先导区”的核心，本土航空公司能更灵活地配置运力，加密与东北亚区域（如日、韩、俄）的航线，直接服务于国家战略，提升吉林省在东北亚的合作与竞争地位。

图片为AI制作。

PART 0 2

**二、 释放旅游潜力，擦亮“冰雪名片”**

1. 打通旅游“最后一公里”： 吉林省拥有长白山、吉林雾凇、查干湖冬捕等顶级旅游资源，但部分景点交通不便。吉航可以开设更多旅游支线、包机航线，如直飞长白山、延吉等，实现客源地与目的地的无缝对接，将“流量”变为“留量”。

2. 精准营销与季节性调配：本土公司更了解本地旅游市场的淡旺季特点，可以灵活调整航班，在冰雪旅游旺季增开航线，并围绕旅游产品进行一体化营销，有力支撑“冰雪强省”和“避暑胜地”的品牌建设。

PART 0 3

**三、 强化产业支撑，服务本土企业**

1. 定制化物流解决方案：吉林省是农业大省和汽车产业重镇，对高时效、高价值的航空物流需求旺盛。吉航可以开设全货机航线，为“吉字号”农产品（如鲜食玉米、人参）、汽车零部件、电子产品等提供快速出港通道，降低企业物流成本，提升竞争力。

2. 高效的商务出行保障： 为一汽、中车长客、吉林石化等大型企业的国内外商务往来提供稳定、便捷的出行选择，优化营商环境，助力企业“走出去”。

PART 0 4

**四、 提升应急与战略保障能力**

1. 应急救援的空中生命线：在发生自然灾害、公共卫生事件时，本土航空公司可以第一时间响应政府调遣，承担紧急运输物资和人员的任务，成为省域内可靠的空中应急救援力量。

2. 国家战略储备力量： 拥有一家本土航空公司，在关键时刻可以作为国家航空运输力量的补充，增强区域战略自主性和应急保障能力。

PART 0 5

**五、 深化对外开放，构筑区域枢纽**

1. 提升对外开放能级：*吉航可以作为吉林省的“空中使者”，通过开辟更多国际航线，加强对外经贸和文化交流，吸引更多外资和人才，提升长春、延吉等机场的区域枢纽功能。

2. 抢占东北亚航空市场：*随着东北亚区域合作的深化，航空市场潜力巨大。率先组建航空公司，有助于在未来竞争中抢占先机，确立吉林省在东北亚航空网络中的重要节点地位。

PART 0 6

**六、 提振地方信心与品牌形象**

1. 提升区域形象与自豪感：拥有一家以省名命名的航空公司，是经济实力和现代化治理能力的体现，能显著提升吉林省在国内外的知名度和形象，增强省内民众的归属感与自豪感。

2. 培养本土航空人才： 项目的落地将吸引和培养一大批飞行、机务、运控、管理等方面的专业人才，为吉林省积累宝贵的人力资本，为长远发展奠定人才基础。

总结来说，组建吉林航空公司绝非简单的交通项目，而是一项能够“激活全局”的战略性举措。它既能解决当前交通与经济发展的现实痛点，又能为吉林省的长远发展注入强大动能，是实现振兴突破的重要抓手。

长春发展小编再补充一个关键的，对吉林省居民来说，有自己的航空公司极可能会获得低价机票，打折机票。