北京越野BJ30旅行家上市，10万级越野有新选择？

2025年10月18日，“来点野路子”2025北京越野用户大会在湖北巴东盛大启幕。这场融合越野激情与用户情感的盛会，不仅迎来首批BJ30旅行家车主交付，更以百车巡游、神农架探秘直播等活动，全方位展现这款“轻越野SUV”的硬核实力。BJ30旅行家上市24小时订单突破1.6万辆，10万级的定价搭配“三擎四驱+七座空间”的越级配置，能否打破“越野必高价”的行业惯例，成为家庭用户轻越野出行的新宠？

用户大会玩出新花样，巴东山河间的越野盛宴

北京越野此次将用户大会选址巴东，绝非偶然。这里山川险峻、江河纵横，与品牌“硬核敢闯”的精神高度契合，而全国首个“悦野·中国”用户越野体验基地（巫峡口景区）的落地，更让这场盛会成为“人、车、自然”深度融合的舞台。

首批BJ30旅行家交车仪式是大会的核心环节。北京越野为车主授予“全民代言人”荣誉身份，不仅是对用户的认可，更希望通过真实车主的体验，传递“轻越野生活方式”的魅力。一位来自四川的车主表示：“之前担心越野车型不适合家庭用，直到试驾BJ30旅行家——七座空间能装下全家，油耗还比家里的轿车低，终于能带着老人孩子去探秘小众路线了。”这种“从用户到传播者”的身份转变，让品牌与用户的连接更紧密。

夜间的巴东长江大桥更成了“越野灯光秀”的舞台。连续五夜，“北京越野”巨型LOGO与“悦野·中国”标语倒映在江面上，灯光与山河交相辉映，既展现了中国品牌的硬核底色，也让更多人感受到越野文化与自然景观的碰撞之美。用户沙龙环节则更显“接地气”，品牌团队与车主围坐畅谈，从BJ30旅行家的真实油耗（实测高速6.2L/100km），到复杂路况的通过技巧，甚至是后备箱收纳的小窍门，面对面倾听用户的痛点与爽点，这种“不摆架子”的沟通方式，进一步拉近了品牌与用户的距离。

最让人热血沸腾的当属百车巡游。数百辆北京越野车型从巫峡口风景区出发，翻山巅、沿江岸、穿城际，最终抵达神农溪水厂。车队中，BJ30旅行家与BJ40系列错落排布，在壮丽山河间形成“漫山遍野皆BJ”的壮观景象。一位参与巡游的BJ40车主说：“开着越野车走在这样的路上，看着前后都是‘家人’，那种归属感和自豪感，是开其他车体会不到的。”

BJ30旅行家硬核实力：超野、超大、超省

作为此次大会的“主角”，BJ30旅行家的产品力精准击中家庭用户“既要越野性能，又要实用舒适”的核心需求，用“三超”优势打破10万级越野车型的配置天花板。

“超野”是其核心竞争力。北京越野独家研发的“三擎四驱六模HEV混动架构”，让这款车无需充电就能拥有强悍越野性能——发动机+前驱动电机+后驱动电机组成三动力源，省去传统传动轴和分动箱，电四驱响应更快，结构更高效。系统综合功率达301kW，峰值扭矩685N·m，相当于3.0T燃油车的动力水平，面对巴东的陡坡、碎石路，轻踩油门就能轻松脱困。六种动力模式（经济、标准、运动、雪地、沙地、越野）更是覆盖全场景，即便是新手，也能在不同路况下找到合适的驾驶模式。

“超省”则解决了越野用户的“油耗焦虑”。BJ30旅行家搭载两档DHT变速箱，相比传统ECVT多一个档位，高速巡航时发动机能保持在经济转速区间，百公里综合油耗低至5.85L。按年行驶2万公里、92号汽油7.5元/L计算，每年油费仅8775元，比同级别燃油越野车省近4000元。一位车主分享：“周末带家人去神农架，来回800公里，一箱油还没跑完，再也不用频繁找加油站了。”

“超大”空间更是家庭用户的刚需。在10万级轻越野SUV中，BJ30旅行家是唯一提供七座版本的车型，2+3+2的座椅布局灵活多变——第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，第三排坐垫加厚至120mm，1.75米乘客坐下后膝盖仍有一拳余量，彻底告别“第三排小板凳”的尴尬。后备箱常规容积达520L，放倒第三排后拓展至1280L，孩子的婴儿车、露营装备、老人的轮椅都能“一车全装下”，真正实现“全员同行不将就”。

品牌底蕴加持，越野文化触达更多人

北京越野作为“中国越野车发明者”，60余年的技术积淀是BJ30旅行家的底气所在。从早年的BJ212开启中国越野先河，到如今BJ40系列连续霸榜硬派越野车销量榜单（新能源硬派越野方盒子市场第一、增程方盒子市场第一），品牌始终深耕越野领域，此次推出BJ30旅行家，更是希望让“越野”从小众爱好，变成家庭可触及的生活方式。

大会期间，北京越野还联合鲁智深扮演者、车主晋松，开启“探秘神农架”直播。镜头中，BJ30旅行家穿梭在神农架的山林间，轻松应对湿滑路面和急弯；车主们下车识百草、做药膳，展现“轻越野+健康旅行”的全新玩法。这种“不止于开车，更在于体验”的模式，让更多人意识到：越野不是“豁车”，而是带着家人探索自然、感受生活的方式。

未来，北京越野计划在全国布局更多“悦野·中国”体验基地，同时开展基础越野驾驶培训、小众路线探路等活动，降低越野入门门槛。正如品牌负责人在大会上所说：“我们希望让人人都能成为旅行家，让每个寻常日子，都能过成壮阔旅程。”

从巴东的用户大会，到BJ30旅行家的产品力，北京越野正在用“硬核技术+用户思维”，重新定义10万级越野市场。它证明，越野不一定要“硬核到底”，也可以兼顾家庭的舒适与经济；10万级车型也不一定要“凑活能用”，也能拥有越级的配置与体验。

看到这里，你是否也对BJ30旅行家心动？不妨在评论区聊聊：你最想驾驶BJ30旅行家去探索哪里？是神农架的秘境山林，还是草原的辽阔旷野？如果选配置，你会优先考虑七座版本满足家庭需求，还是选五座版本追求更灵活的后备箱空间？