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2025Busworld客车展|范胡尔巴士听说过没?小众品牌的顶级旗舰,Van Hool Astromega双层巴士实拍

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Van Hool是一家来自于比利时的巴士企业,中文名叫做“范胡尔”。该公司成立于1947年,是欧洲战后首批巴士制造商之一。除了在欧洲市场享有盛誉外,Van Hool豪华巴士也远销北美等其他大洲市场。不过:由于财务情况恶化,Van Hool公司2024年4月破产,随后被荷兰VDL集团收购。


在并入荷兰VDL集团之后,新东家开始了对Van Hool产品线的改革。此前,Van Hool就已将城市客车生产业务剥离。在进一步精简产品线的动作下,Van Hool旗下基本就靠Astromega双层巴士来“撑门面”了。10月4日,全球范围内规模最大的B2B巴士行业展会:Busworld Europe在比利时布鲁塞尔召开。在本次展会上,Van Hool便带来了Astromega双层巴士车型。这款经典车型究竟是“风韵犹存”还是“最后一舞”?接下来就让我们一起来看看。


在造型设计上,Van Hool Astromega双层巴士其实非常的标致。它的车身四四方方,线条以硬朗为主要风格,仿佛一个充满肌肉的“大块头”。这种造型与早年的赛特拉S 431 DT双层豪华巴士类似,放在如今算是“传统派”。虽然这种设计在美学和风阻方面没有那么极致,但观感是数一数二的。


Van Hool Astromega双层巴士的前脸造型极具特色:前风挡下方为左右贯穿的黑色饰板,上附Van Hool字标,形成该品牌车型的标志性元素之一。下方前脸分为左中右三段,并可分解成上下两部分。其中上半部分容纳大灯及前雷达等配置,视觉重心不低不高。在硬朗车身的基础上,Van Hool Astromega也在车身各立面的过渡中融入了曲线,最终呈现“刚柔并济”的美感。


考虑到乘车人员的隐私及防晒等需求,Van Hool Astromega双层巴士的二层前挡风运用了暗色玻璃。一二层之间由黑色饰板过渡,与二层前挡风在视觉上合而为一,塑造整体化观感。二层前挡风配备双雨刮器,带来了较大的清洁面积,从而为车内乘客提供更加开阔的观景体验。


作为一台双层巴士,那车辆的核心属性就是:大。在车身尺寸方面,Van Hool Astromega双层巴士的车身长度为14.105米,车身宽度为2.55米,车身高度为4米。在标准配置下,车辆共能容纳81名乘客,最大行李舱容积为7.72立方米。高密度配置下,车辆内部座椅可扩展至93+1+1布局。在欧洲双层巴士产品中,Van Hool Astromega的载客量绝对是数一数二的。


一二层均采用暗色玻璃,起到防晒、保护隐私效果。车身侧面设计有银色饰条,由前脸起始,延续至二层窗线下方,起到强调车身、降低单调感的效果。


车尾没有封窗,亦采用暗色玻璃,能为车内降低压抑感


在Van Hool Astromega双层巴士上,你能找到很多银色饰条元素。无论是前脸、车身侧面,还是车尾空调格栅,都运用银色饰条进行装点。它们的存在使车身外观更具两点,看起来也是非常的精神。


牌照框上方也有银色饰条装点


线条方正的类梯形尾灯,正与整车的硬朗风格相契合


在动力方面,Van Hool Astromega双层巴士非常的扎实。它采用了达夫提供的MX-13系列直列六缸柴油发动机,排量13升,输出530匹马力及2600牛米,匹配采埃孚传胜系列12TX2811十二挡AMT变速箱。这套动力系统和达夫旗下的XG等卡车同款,推动巴士的车身可是绰绰有余。


车辆采用6×2的驱动形式,其中第二桥为驱动桥,第三桥带随动转向功能,有助于减小转弯半径,旨在提升车辆机动性。对于一台14米长、6.85米轴距的大型双层巴士而言,这点是非常重要的。


除了在动力“达夫化”以外,Van Hool Astromega双层巴士也用上了来自达夫的方向盘。仪表台大体呈环抱式造型,将各类控制面板展示在驾驶者面前。


换挡采用旋钮式设计,位于仪表台中下方。旁边的FIRE按钮是尾舱自动灭火系统的激活按钮。当发动机舱起火时,驾驶员可通过该按钮触发灭火系统,进而为车上人员撤离争取宝贵时间。


车内一层设计对坐式座椅及带杯架桌板


二层区域为贯穿式的乘坐空间


这样的车内座椅布局,在欧洲双层巴士中是颇为常见的。主要原因在于:车辆一楼的净高比二楼更低,且没有天窗之类的配置,压抑感较强。除此之外,一楼乘客上下走动多,且头部空间无法放下全尺寸行李架。种种限制之下,制造商基本都会将一楼设计成对坐区。既降低了乘坐密度、改善压抑感,还能用作就餐、闲聊区,一举两得。


简易厨房设计在车辆尾部,带有烧水器、微波炉等配置,可为旅客提供热水、加热简餐等服务,这也是欧洲双层巴士中的标配。顺带一提:Van Hool Astromega双层巴士的柴油箱容量高达900升,基本是同类车型中的最强存在,妥妥的“长跑冠军”。长途旅行时,不整点东西垫垫肚子怎么行呢?


后楼梯安装在车身右侧,离车门更近,这样旅客上下车时就会更方便,同时也能减少对一楼环境的影响


作为历史悠久的欧洲巴士制造商,Van Hool在破产被收购后可谓是“元气大伤”。即便如此,Astromega双层巴士仍保持了较高的水准,无愧于其旗舰车型定位,撑起了Van Hool的招牌。在VDL集团的布局下,Van Hool未来将在双层巴士及北美市场投入更多资源。像Astromega这种旗舰车型,一段时间内还不会与我们告别,这无疑是一个好消息。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注我们哦!

文图:提加编辑部

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