忻州：致重型货车车主的一封信

来源：忻州生态环境发布

广大重型货车车主朋友们：

　　大家好！随着经济社会的快速发展，重型货车在物流运输等领域发挥着重要作用，但同时也给环境带来了挑战。车辆尾气排放中的氮氧化物和颗粒物是大气污染的重要来源之一，加强重型货车污染治理，不仅是打赢蓝天保卫战的关键举措，也是实现绿色低碳发展的必然要求。

　　近日，生态环境部等九部门发布的《关于进一步优化机动车环境监管的意见》文件中，提出重点整治重型货车的“三不两改一黑”问题，这个问题首先是车主朋友们必须知道并及时整改的问题。

　　“三不两改一黑”问题总的说，就是重型货车不正常使用污染控制装置、不正常添加尿素、不正常运行车载排放诊断系统（OBD）、擅自改装污染控制装置、擅自篡改OBD、冒黑烟等问题。这些问题，既有车主的问题也有车检线的问题。请认真阅读，仔细领会，莫要踩坑，莫要触碰底线。下面给您详细叙述一下究竟什么是“三不两改一黑”！

“三不”：设备失灵，隐患暗藏

　　不正常使用污染控制装置，会让尾气中的有害物未经处理直接排放；不正常添加尿素，将导致选择性催化还原（SCR）系统失效，氮氧化物超标排放；而不正常运行车载排放诊断系统（OBD），车辆故障时无法及时预警，不仅增加维修成本，还会让超标尾气持续污染空气。

“两改”：非法操作，风险倍增

　　擅自改装污染控制装置，如拆除颗粒物捕集器（DPF）或催化转化器，虽能降低短期成本，却会释放大量黑烟和颗粒物；擅自篡改OBD系统数据，掩盖真实排放问题，不仅违反法规，更可能因车辆“带病运行”引发严重事故。

　“一黑”：冒黑烟上路，危害升级

　　车辆冒黑烟，是燃油燃烧不充分、排放严重超标的直观表现。这不仅加剧雾霾、酸雨等环境问题，还会被执法部门依法查处，影响您的运营效率与信誉。

　　整改刻不容缓，利人利己！忽视“三不两改一黑”问题，看似节省成本，实则隐患重重。这些行为不仅加剧空气污染，还会降低车辆燃油经济性、增加维修成本，甚至影响行车安全。根据《中华人民共和国大气污染防治法》规定，以弄虚作假方式通过排放检验或破坏OBD系统的，车主将面临5000元罚款。同时，车辆若被列为管理黑名单，将在后续检测及厂区进出中受限。

　　您会说，我就会开车不知道什么SCR、DPF，请看下图：

　　在此，我们呼吁广大重型货车车主朋友们，我们的城市蓝天需要大家共同守护，道路交通安全也需要每一位车主的配合。从现在起，请大家尽快安排车辆进行年检和全面保养，修复故障，更换磨损部件；拆除非法改装的部分，恢复车辆原状；停止使用“黑油”，选择正规加油站的合格燃油。同时，保护好尾气处理装置，确保其正常运行。

　　让我们携手行动起来，及时改正“三不两改一黑”问题，让每一辆重型货车都能安全上路、绿色出行，为我们的城市增添一份安全与清新！