安徽
2025年10月16日，以“四十载，伴NI行”为主题的日产中国40周年品牌之夜庆典在杭州璀璨启幕。此次庆典正值日产（中国）投资有限公司前身——日产汽车公司北京办事处正式成立四十周年，意义非凡。
日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）现身庆典现场，他的出席为活动增添了浓重的色彩。埃斯皮诺萨在活动中明确了中国市场对日产汽车全球战略的关键意义，他表示“Re:Nissan”商业计划的关键在中国，中国市场的技术与用户洞察为全球树立了标杆。
在此次的庆典上，埃斯皮诺萨揭还晓了两款全新车型。其中，日产N6作为日产汽车全球首款插电式混合动力轿车，也是基于日产全新新能源技术架构下的首款插混轿车。据了解，它不仅是日产汽车全球首款插电式混合动力轿车，也是基于日产全新新能源技术架构下的首款插混轿车，这款车型将搭载先进的混合动力系统，延续日产汽车一贯的高品质与高可靠性。另一款车型是天籁·鸿蒙座舱，它是全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车，定位超舒适中高级智能燃油旗舰。该车不仅联合华为，以第一梯队智能化水平的鸿蒙座舱、媲美豪华车的舒适体验，塑造了燃油车智能美学新标杆，还配备了HUAWEI Sound音响系统，显著提升了智能交互与娱乐体验。这两款车型均将于未来几周内正式推出，令人期待。
此外，埃斯皮诺萨还透露正积极筹备于明年将Z NISMO车型引入中国产品矩阵，这款承载纯粹赛道基因的座驾，完美践行了NISMO“将赛道技术应用于公路驾驶”的承诺。
四十年前，日产汽车在北京设立办事处，成为较早布局中国市场的外资汽车品牌之一。2003年，日产与东风组建东风汽车有限公司，这一合作至今仍是中国汽车行业规模最大、层次最深的合资项目。东风汽车集团有限公司乘用车公司副总经理周锋在致辞中提到，双方“实现资本‘合资’，更达成战略‘合心’、行动‘合力’”。
面对中国汽车市场的激烈竞争，日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣在品牌之夜上坦诚分享了刚回到中国时的心路历程，从深感压力到清醒地认识到转型必须加速。于是日产中国开启了一场深刻的战略与组织变革，在总部授权与东风支持下，中国团队获得了产品定义、价格策略等自主权。
继去年在中国市场提出“尽兴由NI”品牌新主张之后，日产汽车正朝着“年轻、创新、充满激情”的方向加速进化。当前市场上广受好评的N7、优雅舒适的N6、纯粹智美的天籁·鸿蒙座舱以及硬核潮玩的Frontier Pro，正是由日产汽车年轻的中国设计师团队打造的。这些设计师更懂中国年轻用户的审美、生活方式与需求，能够将“人的温度”融入设计，赋予产品独特的美学表达与情感共鸣。
“四十载，伴NI行”，这既是对日产汽车过去四十年深耕中国的回望，更是对未来的承诺。在面向电驱化、智能化的快速转型过程中，日产汽车正以年轻、创新、充满激情的姿态，与中国消费者共同开启下一段崭新篇章。
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