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新车 | 售24.49万元 /52kWh电池版本 /智己LS6增程版补齐中配选择

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1400公里的总续航里程,这个数字正在成为中大型增程SUV的新标准。日前智己官方新增了一款52 Max+车型,官方指导价24.49万元,权益价22.99万元。这个价格节点的出现,让LS6增程版的产品阵容从之前的4款扩充到5款,也让不同预算的消费者多了一种选择。新车搭载52千瓦时磷酸铁锂电池,纯电续航370公里,加油满电状态下续航1400公里。



这款52 Max+的配置完全对标66 Max+顶配,区别只在电池容量和续航能力。与此前的52 Max中配相比,新增了空气悬架、电控动态阻尼调节系统、后排座椅通风按摩等功能性配置。从价格梯度看,52 Max+相比52 Max的差价约为1.7万元,这个幅度对于配置升级而言比较温和,意味着消费者用相对较小的成本代价就能获得接近顶配的驾乘体验。与66 Max+相比,仅在续航里程和电池体积上有所妥协,日常使用中370公里的纯电续航已能覆盖城市通勤和大部分周末出行,加油后的1400公里总续航则消除了长途焦虑。







新款LS6在整个内饰布局上进行了明显的升级调整。中控采用了27.1英寸的一体式悬浮大屏,相比老款取消了升降功能,屏幕占比更大,视觉冲击力更强。这块屏幕集成了车机系统的绝大多数功能,交互逻辑和响应速度成为日常体验的关键。副驾娱乐屏改为15.6英寸的独立设计并内嵌于中控台,取消了纵置形态,整个中控台看起来更加协调统一。中控台还加入了实体按键区域,在空调出风口上方提供了物理按键操作,这对于驾驶中的盲操提供了便利。







方向盘采用三辐式设计,提供YAT半辐式方向盘可选。怀挡式换挡机构继续保留,这种设计能释放更多的中央通道空间,同时也降低了误操作的风险。A柱位置的摄像头能监测驾驶员的疲劳状态,是辅助驾驶系统的重要感知元件。副驾前方增加了手套箱,提升了储物能力。副仪表台区域设计有带通风槽的手机无线充电面板,50瓦的功率在同级别中处于主流水平。



外观方面,新款LS6采用了最新的家族设计语言。全新T字形头灯组改变了灯光的分布逻辑,头灯上半部分轮廓与老款相似,但主光源下移至车头两侧,这种设计既保留了品牌辨识度,也提升了前脸的科技感。前包围的梯形前格栅面积更大,内部多横幅式结构强化了视觉层次感。车身侧面轮廓基本延续,继续配备隐藏式门把手,在车门下边缘加入了黑色装饰条作为色彩点缀。



新款LS6在尺寸上有微调,长宽高分别为4937毫米、1988毫米、1673毫米,轴距为2960毫米。相比老款,车身长度增加了27毫米,高度增加了4毫米,这些变化主要体现在前后保险杠的优化上。车尾设计基本延续老款风格,变化集中在后包围处,配备贯穿式灯带与可自定义的数字屏幕,后包围的整体设计更显精致。增程版车型采用了隐藏式排气布局,这种处理方式在视觉上更加简洁统一。官方提供尼维斯蓝、戈雅黑、马蒂斯红、拉斐尔茶、透纳银以及雅典娜白共6种外观配色选择。





配置层面,新款LS6增程版采用了分层策略。52 Pro为入门版,配备视觉辅助驾驶系统,搭载英伟达Orin X芯片和高通骁龙8295P芯片。52 Max及以上的配置则均配备激光雷达,支持高级辅助驾驶系统。全系标配20英寸轮辋、360度全景影像、全景天幕、电动遮阳帘、50瓦风冷手机无线快充、主驾座椅12向电动调节、前排座椅通风加热、后排座椅加热、新一代灵蜥数字底盘等配置。





Max车型在全系基础上增加了四轮转向、蟹行模式、智慧灯语系统、256色氛围灯、副驾座椅10向电动调节、前排座椅按摩、驾驶员状态监测等配置。这些配置的加入让中配车型在驾驶体验和智能化方面有了显著提升。Max+顶配进一步增加空气悬架、电控动态阻尼调节系统、后排座椅通风按摩等舒适性配置,让整个驾乘体验更加全面。







动力方面,新款LS6增程版搭载的1.5T发动机最大功率114千瓦,驱动电机最大功率230千瓦。电池分为52千瓦时磷酸铁锂电池和66千瓦时三元锂电池两个版本,对应的纯电续航里程分别为370公里和450公里。这样的动力参数在同级别增程车型中处于主流水平,发动机和电机的功率配比经过了合理优化,能在燃油经济性和动力响应之间找到平衡点。



从市场定位来看,智己LS6参数图片)增程版的同级竞争对手包括智界R7、理想L6以及岚图FREE+。其中智界R7指导价为24.98万到33.98万元,理想L6指导价为24.98万到27.98万元,岚图FREE+指导价为21.99万到27.99万元。智己LS6增程版52 Max+的24.49万元价格,在这个价格区间内具有一定的竞争力。从销量表现看,2025年9月智己LS6共售出6429辆,这个数据反映出该车型在市场中的认可度。



对于消费者而言,选择52 Max+还是66 Max+主要取决于自身的续航需求和预算考量。如果日常用车主要集中在城市和周边短途,370公里的纯电续航已足以应对大部分场景,加油后的1400公里总续航也能满足长途出行。如果经常面临极限续航考验,66 Max+的450公里纯电续航和更大的电池容量可能更有安心感。这款新增的52 Max+补齐了LS6在中高端配置段的空白,是否符合你的购车需求,欢迎在评论区分享你的看法。

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